Izvršni direktorji GM, Ford in drugih pozivajo kongres, naj dvigne zgornjo mejo davčne olajšave za električna vozila

Povsem električni Chevrolet Silverado na avtomobilskem salonu v New Yorku, 13. aprila 2022.

Scott Mlyn | CNBC

DETROIT – Izvršni direktorji General Motors, Ford Motor, Chryslerjev starš stellantis in Toyota Motor North America pozivata kongres, naj dvigne zgornjo mejo zvezne vlade za število vozil, ki so upravičena do davčne olajšave v višini do 7,500 $, kar bo po njihovem mnenju spodbudilo potrošnike, da bi avtomobile in tovornjake sprejeli.

V skupnem pismu kongresnim voditeljem v ponedeljek vodstveni delavci pravijo, da je kredit, ki se začne postopoma umikati, ko podjetje proda 200,000 električnih vozil s priključki, bistven za ohranitev dostopnosti vozil, saj se stroški proizvodnje in blaga povečujejo.

"Odprava zgornje meje bo spodbudila potrošnike k sprejemanju prihodnjih elektrificiranih možnosti," je zapisano v pismu.

GM in Tesla, vodilni v industriji električnih vozil, so edina podjetja, ki so doslej presegla mejo. Toda tudi drugi proizvajalci avtomobilov naj bi se približali številki 200,000, saj bodo izdali vrsto novih električnih izdelkov.

V pismu, o katerem je prvi poročal Reuters, se namesto tega priporoča časovni zahod za davek, ko bo trg EV bolj zrel.

"Prihodnja leta so ključnega pomena za rast trga električnih vozil in ker Kitajska in EU še naprej veliko vlagata v elektrifikacijo, si mora naša domača politika prizadevati za utrjevanje našega svetovnega vodstva v avtomobilski industriji," je zapisano v pismu.

V pismu je tudi zapisano, da so se štiri družbe zavezale, da bodo do leta 170 vložile več kot 2030 milijard dolarjev za spodbujanje razvoja, proizvodnje in prodaje električnih vozil, vključno s kratkoročnimi naložbami v višini več kot 20 milijard dolarjev v ZDA.

Izvršna direktorica GM-ja Mary Barra in drugi vodstveni delavci avtomobilskega proizvajalca iz Detroita so že leta pozivali k dvigu zgornje meje, da bi ustvarili enake konkurenčne pogoje. Pravijo, da trenutna politika kaznuje zgodnje uporabnike tehnologij.

Pismo je bilo naslovljeno na vodjo senatne večine Chucka Schumerja, vodjo senatske manjšine Mitcha McConnella, vodjo manjšine v predstavniškem domu Kevina McCarthyja in predsednico predstavniškega doma Nancy Pelosi. Podpisali so ga Barra, izvršni direktor Forda Jim Farley, izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares in izvršni direktor Toyota North America Tetsuo "Ted" Ogawa.

Popravek: Kevin McCarthy je vodja manjšine v Parlamentu, Nancy Pelosi pa je predsednica Parlamenta. Prejšnja različica je napačno navedla njihove naslove.

Vir: https://www.cnbc.com/2022/06/13/ceos-of-gm-ford-and-others-urge-congress-to-lift-ev-tax-credit-cap.html