Katastrofa preprečena? Začetek reševanja propadajočega tankerja v Rdečem morju

Prizadevanja za preprečitev morebitnega katastrofalnega razlitja nafte v Rdečem morju so se končno začela 30. maja, ko je operacija pod vodstvom Združenih narodov začela dela na odstranjevanju več kot milijona sodčkov nafte iz propadajočega tankerja, FSO Varnejši.

O Varnejši je od leta 2015 zapuščen tik ob jemenskem polotoku Ras Isa, kar je posledica državljanske vojne, ki je pretresla državo. Več kot 300,000 jih je umrlo v spopadih, 17 milijonov pa jih potrebuje pomoč v hrani. Razmere pa bi se lahko še poslabšale, če bi se tanker potopil ali njegov tovor razneslo.

ZN so opozorili, da bi lahko, če bi se tovor razlil v Rdeče morje, v trenutku izničil preživetje 200,000 ljudi, milijoni drugih pa bi bili ogroženi zaradi zelo onesnaženega zraka zaradi kakršne koli eksplozije. Poleg tega bi lahko zaprli bližnje pristanišče Hodeidah, s čimer bi prekinili življenjsko pomembno dobavno pot za hrano, gorivo in drugo blago v Jemen.

Stroški čistilne operacije so bili ocenjeni na 20 milijard dolarjev, vendar bi se lahko nabralo več milijard dolarjev v primeru večjih motenj v ladijskem prometu na poti do in iz Sueškega prekopa.

V prizadevanju za preprečitev okoljske in humanitarne katastrofe je 30. maja reševalno plovilo Ndeavor je prišel na prizorišče. Njegova posadka bo pregledala Varnejši in opraviti vsa dela, ki jih je treba opraviti za zavarovanje tankerja in njegovega tovora, preden se nafta lahko pretoči v Nautica, nadomestni tanker, ki trenutno čaka v bližnjem Džibutiju in naj bi na mesto odpotoval junija.

O Ndeavor upravlja podjetje za reševanje na morju SMIT, hčerinsko podjetje nizozemskega podjetja Boskalis.

Vrzel v financiranju

Najnovejši dogodki sledijo večletnim napornim diplomatskim prizadevanjem za zagotovitev dostopa do plovila, pa tudi dolgemu procesu zbiranja sredstev za zbiranje milijonov dolarjev, potrebnih za izvedbo operacije.

Vendar je za dokončanje operacije potrebnih še več sredstev. Marca so ZN sporočili, da obstaja vrzel v financiranju v višini 34 milijonov dolarjev, ki jo je treba zapolniti. Uradnik je danes dejal, da od te vrzeli ostaja vsaj 29 milijonov dolarjev.

"Danes je pomemben korak v operaciji za odstranitev grožnje, ki jo predstavlja FSO Varnejši,” je dejal skrbnik programa ZN za razvoj Achim Steiner. »Zdaj porabljena sredstva bodo preprečila katastrofo, ki bi lahko v prihodnosti stala milijarde. S tem v mislih ponovno pozivamo mednarodno skupnost in zasebni sektor, da pospešita in nas podpreta, da zapolnimo vrzel v financiranju projekta, da bomo lahko dokončali, kar smo začeli.«

Do danes je bilo od držav članic ZN, zasebnih podjetij in javne kampanje množičnega financiranja zbranih približno 114 milijonov dolarjev. Vendar pa so potrebna dodatna sredstva, da se zagotovi varno privezovanje nadomestnega plovila in za Varnejši odvleči na 'zeleno' reciklažno dvorišče.

"Računamo na velikodušne donatorje, da bomo zapolnili preostalih 29 milijonov dolarjev proračunske vrzeli," je dejal David Gressly, rezident ZN in humanitarni koordinator za Jemen.