Carvana's Unwinding sproži niz opozoril na Wall Streetu

(Bloomberg) — Medtem ko se cena delnice spletnega trgovca z rabljenimi avtomobili Carvana Co. vrti na vrhuncu, analitiki Wall Streeta znižujejo cilje in opozorilne razmere bi se lahko poslabšale.

Najbolj brano iz Bloomberga

Glede na to, da so delnice podjetja letos padle za neverjetnih 97 %, so ciljne povprečne cene analitikov le stežka obdržale tempo, kljub močnemu padcu. To se je ta mesec spremenilo in samo v zadnjem tednu so vsaj trije analitiki znižali boniteto delnice in znižali svoje cilje, češ da bi lahko kombinacija slabih gospodarskih razmer in velike zadolženosti trgovca z avtomobili privedla do hujših rezultatov.

"Našo ciljno ceno znižujemo na 7 dolarjev s 30 dolarjev, da bi odražali večjo verjetnost plačilne nesposobnosti do leta 2024 brez hitrejšega zmanjšanja stroškov poslovanja in/ali dostopa do pomembne likvidnosti," je v torek zapisal analitik Robert W. Baird Colin Sebastian.

Delnice Carvane so padle že peti dan in so se v torek znižale za 3.6 % na novo rekordno nizko vrednost pri 6.80 USD. Obveznice podjetja v vrednosti 750 milijonov dolarjev, ki zapadejo leta 2029, so se v New Yorku znižale za 17 centov na 34.62 dolarja.

Povprečne ciljne cene delnic so od začetka leta padle za 94 % in padle za skoraj 60 % od vrednosti ob koncu oktobra. Carvana je v začetku tega meseca poročala o rezultatih za tretje četrtletje, kar je sprožilo zadnji plaz tako v delnicah kot v ciljih analitikov. Četrtletna izguba in prihodek sta občutno padla pod pričakovanja Wall Streeta, pri čemer je podjetje opazilo poslabšanje gospodarstva in zmanjšanje povpraševanja po rabljenih vozilih.

"Ne vidimo, da bi se preglavice v panogi v kratkem zmanjšale glede na poslabšanje razpoloženja potrošnikov in obrestne mere, ki bodo verjetno še dalj časa ostale nad zadnjimi povprečji," je v opombi zapisal analitik družbe Cowen John Blackledge. Zalogo je zmanjšal na enakovredno zadržanje od nakupa in znižal ciljno ceno na 10 USD s 55 USD.

Zgodba se nadaljuje

Carvano je ujela popolna nevihta. Povpraševanje po rabljenih avtomobilih je v dneh pandemije močno naraslo, ko je proizvodnja avtomobilov trpela zaradi hromečih zastojev v ponudbi, zaradi česar so cene rabljenih avtomobilov močno poskočile. Ko so se dobavne verige letos začele normalizirati, so cene rabljenih vozil strmo padale od najvišje vrednosti, kar je zmanjšalo marže trgovcev, kot je Carvana.

Medtem pa sta vztrajno visoka inflacija in naraščajoče obrestne mere povzročila, da so potrošniki previdni pri velikih nakupih, zlasti v času morebitne recesije. Posledično boli tudi povpraševanje.

Da bi bile stvari še hujše, je imelo podjetje 8. septembra po podatkih Bloomberga več kot 30 milijard dolarjev skupnega dolga, kar je več od 5.8 milijarde dolarjev konec leta 2021. Tržna vrednost podjetja znaša 1.3 milijarde dolarjev ob ponedeljkovem zaključku.

»Ker cene rabljenih avtomobilov padajo, verjamemo, da bo Carvana težko ustvarila dobiček na vozilih, ki so bila prej kupljena po visokih cenah,« je v zapisu z dne 18. novembra zapisal analitik Argus Research Taylor Conrad.

(Posodobi premike delnic in obveznic v četrtem odstavku.)

Najbolj brano iz Bloombergovega poslovnega tedna

© 2022 Bloomberg LP