Preklic Keystone XL se vrača v Ameriko

O Wall Street Journal je v torek objavil poročilo podrobno opisuje srečanja med uradniki vlad ZDA in Kanade, osredotočena na iskanje načinov za povečanje kanadskega izvoza surove nafte v Združene države, saj cene bencina in dizelskega goriva še naprej naraščajo. Na nikogaršnje presenečenje, List citira vire, ki pravijo, da so "razprave v zgodnjih fazah in da se niso pojavile jasne rešitve."

Seveda je na tej točki pod mostom vse vode, toda popolnoma nov, varen, okolju občutljiv cevovod, zgrajen s sindikalnimi delavci in z zmogljivostjo za uvoz 830,000 sodčkov težke kanadske nafte na dan v rafinerije v ZDA, opremljene za rafiniranje dizla iz take stopnje surove bi bilo morda koristno imeti na spletu prav zdaj. Seveda pa je odpoved večmilijardne naložbe TC Energy v natanko takšen plinovod – severni podaljšek sistema Keystone XL – postala ena od posledic predsednika Bidna. prvi nastopi v službi januarja 20, 2021.

Tako lahko tisti, ki sodelujejo v razpravi, izbirajo med vrsto slabih in nepraktičnih možnosti: pripeljati več nafte z vlaki ali tovornjaki, ki so bolj onesnaževalni in manj varni kot cevovodi, ali poskušati ugotoviti, kako pripeljati več na drugih, starejših progah, ki že delujejo s polno zmogljivostjo ali skorajda.

Bela hiša je novinarjem Journala povedala, da "Medtem ko ZDA še naprej sodelujejo z različnimi državami proizvajalkami, da bi odpravile trenutno neravnovesje v ponudbi, ki ga opažamo, bi plinovod Keystone XL naredil malo ali nič pri reševanju te oskrbe," vendar je to ni iskrena izjava. Kot poudarja Kevin Birn, analitik pri S&P Global Commodity Insights: »V smislu [kanadskega] potenciala virov ni omejitev. Obstaja omejitev zmogljivosti."

Očitno bi bila vsaka dodatna zmogljivost cevovoda, ne samo iz Keystone XL, v tej situaciji izjemno koristna. Nesmiselno je trditi drugače.

Čeprav je res, da Keystone XL verjetno še vedno ne bi bil dokončan in v uporabi danes, če Biden projekta ne bi končal z izvršnim ukazom, je pomembno, da se spomnite in se spomnite, kako bi ta kritični kos infrastrukture, ki bi ustvaril kar 10,000 visoko -plačana delovna mesta so podnebni aktivisti in birokrati v administracijah Obame in Trumpa zadrževali desetletje, preden se je Biden povzpel na predsedniški položaj. Če bi zvezna vlada uporabila postopek izdajanja dovoljenj, ki bi bil racionalen in temeljil na dejstvih in resničnosti, bi ta plinovod začel obratovati že pred leti.

Toda realnost je, da so dejavniki, ki povzročajo vprašanja, povezana z energijo, ki ovirajo ameriško gospodarstvo danes, vzpostavljeni že vrsto let: niz zveznih zakonov, ki so preveč nejasni in odprti za birokratsko in sodno razlago ter zlorabe, v kombinaciji z dnevnim redom. politično imenovani, ki verjamejo, da je njihova dolžnost ovirati proizvodnjo obilne in cenovno dostopne energije, ki jo zahteva javnost.

Če predsednik Biden in njegovi svetovalci resnično želijo izboljšati zmožnost Kanade, da uvaža več nafte v ZDA, kaj pa sklicevanje na zakon o obrambni proizvodnji kot sredstvo za pospešitev izgradnje preostanka sistema Keystone XL? Morda celo zagotoviti nekaj dolarjev subvencije, da bi nadomestili del velikih izgub, ki jih je TC Energy utrpel, ko je bilo njegovo čezmejno dovoljenje brez razloga preklicano.

Ampak to so samo sanje o tem, kaj bi se lahko zgodilo v razumnem svetu. Namesto tega vidimo isto zvezno vlado, katere politike in birokracije so ustvarile vprašanja, povezana z energijo, s katerimi se država danes sooča, kako se trudi najti druge rešitve in nima veliko sreče. Nihče ni mogel videti, da prihaja, kajne?

Vsi bi morali tem vladnim policajem Keystonea želeti vso srečo, vendar nam zgodovina močno svetuje, da ne bomo pretirano optimistični glede njihove sposobnosti, da dosežejo koristen rezultat.