Privijanje naključnega orožja na naključno šasijo, ukrajinska vojska dokazuje svojo iznajdljivost ... in obup

Nekoliko nenavadno ukrajinsko bojno vozilo pehote, ki drvi po mrzlem blatu, ki je značilno za zgodnje ukrajinske zime, pripoveduje globoko zgodbo.

Eden od obupa. In improvizacija.

Ukrajinska vojska in njena podporna industrija že mesece jemljeta koščke uničenih oklepnih vozil in jih kombinirata s starinskim orožjem muzejske kakovosti in celo tovornjaki.

Rezultat je vrtoglava paleta improviziranih oklepnikov, raketnih metalcev in sistemov zračne obrambe. Vsak je vojaški ekvivalent Frankensteinove pošasti.

Nekateri očitno delujejo dobro. Nekateri verjetno ne. Vsi kažejo na ukrajinsko iznajdljivost. Poudarjajo pa tudi moteče primanjkljaje v ukrajinskem arzenalu – primanjkljaje, ki ga ukrajinski tuji zavezniki nočejo ali ne zmorejo zapolniti, medtem ko se širša ruska vojna proti Ukrajini melje v deseti mesec.

Improvizirano bojno vozilo pehote BMP v sovjetskem slogu, ki združuje kupolo letalskega BMD BMD z goseničarskim trupom topniško-opazovalnega vozila PRP-3/4, leži na višjem koncu spektra ukrajinskih vozil Franken. Ni razloga, da ta hibrid ne bi deloval tako dobro kot namensko izdelani BMP.

Na spodnjem delu pa je nekaj resnično osupljivih vozil - veliko jih pripada ukrajinskim formacijam druge vrste. Pošteno je biti skeptičen do tovornjaka, ki ima mitraljeze PM1910 Maxim s protiletalskimi namerilnimi napravami. PM1910 je a 110-year-old orožje.

Če opazite ukrajinsko brigado, ki nosi topove Maxim, ki streljajo navzgor, je to zato, ker je ta brigada resnično, zelo obupano potrebovala protiletalsko ognjeno moč.

Oklepna vozila Frankenstein imajo dolgo svetovno tradicijo. Milice v Siriji in Iraku so s svojimi traktorji-cisternami in tovornjaki z jeklenimi ohišji morda sodobni prvaki v oklepih, ki jih naredi sam, vendar Ukrajinci ponujajo močno konkurenco.

DIY oklepniki so se poleti v Ukrajini začeli pojavljati v velikem številu, ko se je ukrajinska vojska trudila dodajati brigade, da bi okrepila frontno črto in dodala težo protiofenzivam, ki so jih poveljniki načrtovali za jesen.

Aktivna ukrajinska vojska je na splošno oblikovala nove brigade le tako hitro, kot je lahko pridobila rabljena oklepna vozila z donacijami ukrajinskih zaveznic v Natu – ali z zajetjem vozil od Rusov.

To je bilo smiselno. Aktivne enote Ukrajine vodijo najbolj intenzivne boje. Brez oklepa in ognjene podpore so bolj kot neuporabni. So izguba dragocene delovne sile.

Nasprotno pa ukrajinske teritorialne brigade pogosto...čeprav ne vedno—izvajati sekundarne naloge: garnizije v mestih in krajih ter patruljiranje zalednih območij. Ducat ali več teritorialnih brigad se je že oblikovalo, ko so Rusi napadli februarja - in to so počeli z vsem, kar so lahko izkopali z osebnim orožjem in tovornjaki.

Že od prvega dne vojne so bili teritorialci lačni težjega orožja. Zato ne bi smelo biti presenetljivo, da so bili odgovorni za mnoga bolj čudna vozila DIY.

Veliko prejšnjih vozil Franken je bilo metalcev raket. V želji po celo Rusih prednost dva proti ena v topništvu in lanserjih, so Ukrajinci rešili raketne bloke iz uničenih, namensko zgrajenih zemeljskih lansirnikov BM-21 in iz skladišča celo potegnili lanserje, ki so bili zasnovani tako, da visijo pod krili jurišnih helikopterjev in bojnih letal.

Privijte pod na prikolico, poltovornjak ali tovornjak s kesonom in voila- takojšnji metalec raket. Seveda bo verjetno zelo netočno. Ampak netočne ognjena podpora je boljša od št ognjena podpora, kajne?

Teritorialci so kmalu našli delno rešitev za težavo natančnosti, ki je značilna za raketne metalce na vijake. Na oklepne traktorje MT-LB so začeli nameščati 100-milimetrske protitankovske topove MT-12.

MT-12 iz obdobja hladne vojne je vlečena puška, ki lahko traja nekaj minut, da jo odpnete, nastavite, namerite in sprožite. MT-LB običajno nima težkega orožja, zaradi česar je namenjen podpori. Kombinacija obeh ublaži šibkost vsakega — in teritorialcem ponudi orožje za neposredno streljanje, ki ga lahko ciljajo z optičnimi namerilnimi napravami, namesto da bi morali izračunati balistično trajektorijo.

Frankenvehicle "MT-LB-12" je bil uspešen. Ni brez razloga, da se na sprednji strani pojavlja vedno več kopij mobilnih protitankovskih pušk, ki jih naredi sam. Kljub temu dejstvo, da teritorialci še naprej zahtevajo MT-LB-12, govori o povpraševanju po topništvu, ki ga ne more izpolniti niti stotine nekdanjih Natovih pušk in lanserjev.

Podobno bojna vozila pehote, ki jih naredi sam, kot je hibrid BMD-PRP-3/4, izpolnjujejo potrebe ukrajinskih zaveznikov ne srečal. Vsaka od približno treh ducatov težkih brigad ukrajinske vojske in mornariškega korpusa potrebuje sto ali več bojnih vozil pehote.

IFV je oklepni transporter, ki se lahko zaradi svojega topa, nameščenega na kupolo, tudi bori. Poleg prevoza vojakov po bojišču, IFV spremljajo in ščitijo tanke in razjahano pehoto.

Sovjetsko-ruski BMP je IFV, tako kot ameriški M-2, britanski Warrior, nemški Marder in švedski CV-90. Ukrajinske oborožene sile imajo nekaj tisoč BMP. Toda to je premalo, da bi opremili vse njihove težke brigade.

Kljub primanjkljaju so ukrajinske zaveznice v Natu podarile le nekaj sto brezplačnih vozil – vsa so BMP. Ukrajina ni prejela sam nesovjetska IFV iz Združenih držav, Združenega kraljestva, Nemčije ali katere koli druge zaveznice.

Namesto tega so države Nata v Ukrajino poslale tisoč lahko oboroženih oklopnih transporterjev –Večinoma M-113— da lahko vsak nosi četo pehote, vendar na splošno nima kupol in topov. Oni lahko opravlja, vendar ne morejo boj.

Da, M-113 je hiter in zanesljiv. Toda vsi ti oklopni transporterji, ki nadomeščajo IFV, bi lahko predstavljali tveganje za ukrajinske težke brigade – in verjetno pojasnili trajno povpraševanje po bojnih vozilih Frankenstein.

Lahko domnevamo, da če bi Ukrajinci dobivali na stotine rabljenih M-2 od Američanov ali Marderjev od Nemcev, se ne bi trudili z varjenjem kupol BMP na trup PRP-3/4.

Toda teh M-2 in Marderjev ni na voljo - in težko je razložiti, zakaj. Številne Natove vojske so v procesu zamenjave svojih starejših IFV z novimi zasnovami ali pa zaradi zmanjšanja strukture sil po hladni vojni sedijo na ogromnih rezervah neuporabnih IFV.

Zdi se, da se države Nata odzivajo na logistični impulz. Ukrajinsko vojsko želijo opremiti s čim manj različnimi vozili. Glede na to utemeljitev je bolje, da Združene države in Nemčija ponudijo M-113 kot Američanom in Nemcem. ločeno da obljubim M-2 in Marderje. Ena dobavna veriga proti dvema.

Toda v primeru oklepnih vozil gre ta logistična standardizacija za ceno bojnih zmogljivosti. Vprašajte ukrajinske poveljnike, kateri kompromis so naklonjeni. Morda ne zahtevajo vedno preprostejše logistike.

Če bi bila preprostost njihova prednostna naloga, ne bi privijali naključnih raket in topov na podvozje s kolesi ali gosenicami, ki jim pride v roke.