Boeing začasno ustavi dobavo letal 787 Dreamliners

Boeing je začasno ustavila dobave svojih 787 Dreamliners tako da lahko opravi dodatno analizo na a komponenta trupa, je v četrtek za CNBC povedala zvezna uprava za letalstvo.

Podjetje ne bo moglo nadaljevati dobav, dokler FAA ne pokaže, da je rešilo težavo.

Boeing je zavrnil komentar. Delnice družbe so se v trgovanju izven delovnega časa nekoliko pocenile.

Letala, ki se pogosto uporabljajo za mednarodne lete na dolge razdalje, imajo več let težave. To ni prvič, da so bile dostave ustavljene.

Maja 2021 je Boeing ustavil dobave širokotrupnih letal že drugič v manj kot enem letu po tem, ko je FAA ugotovila, da obstajajo težave z metodo proizvajalca za ocenjevanje letala. FAA je prej dejala, da so bile težave povezane z težave z nepravilnim razmikom v nekaterih delih letala 787, vključno s trupom, za katerega je Boeing leta 2020 priznal, da predstavlja težavo, kar je povzročilo petmesečno ustavitev dobave.

Avgusta 2022 je dostavil svoj prvi 787 Dreamliner American Airlines, kar pomeni mejnik za podjetje, saj so letala ključni vir prihodkov.

Nekaj ​​mesecev kasneje je United Airlines povedal, da namerava kupiti 100 letal 787 Dreamliners z možnostjo nakupa še 100, da bi nadomestil nekaj svojih starejših zalog.

Naročilo je bilo velika spodbuda za Boeing, letala pa naj bi bila dostavljena med letoma 2024 in 2032, je United že povedal.

Izvršni direktor Uniteda Scott Kirby je dejal, da je bilo lažje kupiti več boeingov 787 kot konkurenčno Airbusovo širokotrupno letalo A350.

"V tem svetu, kjer poskušamo zaposliti 2,500 pilotov na leto in povečati letalsko družbo, uvedba nove vrste flote to dramatično upočasni," je dejal med pogovorom z novinarji. "In resnica je, da je 787 boljša zamenjava za [767], ker je manjši."

Preberite celotno izjavo FAA:

»Boeing je začasno ustavil dostavo letal 787 Dreamliner, potem ko je FAA obvestil, da izvaja dodatno analizo komponente trupa. Dobave se ne bodo nadaljevale, dokler se FAA ne prepriča, da je bila težava odpravljena. FAA sodeluje z Boeingom, da bi določila vse ukrepe, ki bi lahko bili potrebni za nedavno dostavljena letala.«

– Phil Le Beau iz CNBC je prispeval k temu poročilu.