Zaloga Boeinga narašča kljub zamudi v četrtem četrtletju, stroški zabeleženi na programih 4, KC-787 | Investitor's Business Daily

Boeingova (BA) rezultati v četrtem četrtletju niso izpolnili pričakovanj analitikov, saj so za svoje programe 787 Dreamliner in KC-46 videli stroške. Boeing je v sredo zgodaj dvignil.

X

Boeing je poročal o izgubi 7.69 USD na delnico, saj je prihodek upadel za 3 % na 14.79 milijarde USD. Analitiki FactSeta so zabeležili izgubo 36 centov na delnico ob prihodku v višini 16.54 milijarde dolarjev.

Izguba je bila v veliki meri posledica tega, da je Boeing za program 3.5 Dreamliner vzel 787 milijarde dolarjev negotovinskih stroškov pred obdavčitvijo. Zaustavitev dobav med razpravami z regulatorji "traja dlje, kot je bilo pričakovano," je v sporočilu o zaslužku dejal Boeing. Podjetje vidi, da se nenormalni stroški, povezani s 787, povečajo na 2 milijardi dolarjev, kar je v primerjavi z oceno 1 milijardo dolarjev v tretjem četrtletju, večina stroškov pa bo nastala do konca leta 3.

Komercialni prihodki so narasli na 4.8 milijarde dolarjev, k čemur je pripomoglo večje število dobav 737. Toda številka je pod pričakovanimi 5.58 milijarde dolarjev FactSet zaradi 787 zamud.

Boeing je v četrtem četrtletju zabeležil 79 naročil, kar je skupno 4 neto naročil na leto. V četrtem četrtletju je dostavil 479 komercialnih letal.

Minilo je leto dni, odkar se je 737 Max vrnil v uporabo v ZDA in Evropi. Toda kitajski regulatorji, ki so prvi prizemljili Max leta 2019, so počasi ponovno certificirali letalo. Toda 9. januarja je letalo Hainan Airlines 737 Max poletelo iz Taiyuana v Haikou, poročajo kitajski mediji. To bi bil prvi domači kitajski let 737 po prizemljitvi marca 2019.

Na splošno si prevozniki želijo več reaktivnih letal 737 Max. Alaskan Air (ALK) Southwest Airlines (LUV) in Allegiant Air, v lasti Allegiant Travel (ALGT) je v četrtletju oddala naročila za letalo 737 Max.

Boeing je dejal, da trenutno proizvaja letala 737 Max s hitrostjo 26 na mesec, saj naj bi se v začetku leta 31 premaknil na stopnjo 2022 na mesec. Podjetje ocenjuje čas nadaljnjega zvišanja stopenj.

Prosti denarni tok je postal pozitiven na 494 milijonov dolarjev z negativnih 4.27 milijarde dolarjev v četrtletju pred letom dni. Skupni zaostanek podjetja je ob koncu četrtletja znašal 377 milijard dolarjev.

Boeing-Stock

Na strani obrambe in vesolja so se prihodki zmanjšali za 14 % na 5.86 milijarde dolarjev. Letalski gigant Dow Jones je za ameriške letalske sile zabeležil 402 milijona dolarjev stroškov pred obdavčitvijo za tanker KC-46.

Kljub temu je podjetje vlagalo v nove tehnologije, ki bi lahko poletele pozneje v tem desetletju. V začetku tega meseca je Boeing dejal, da bo vložil 450 milijonov dolarjev v Wisk Aero, zagon avtonomnega letalskega taksija.

Delnice so se v današnjem predprodajnem trgovanju na borzi zvišale za 2.1% na 208.40. Delnice Boeinga so se vrnile pod svoje padajoče 50-dnevno drseče povprečje. Delnice od aprila lani niso mogle zbrati trajne kampanje nad to stopnjo upora.

Toda vlagatelji bi morali paziti na delnice Boeinga, saj so trenutno v zelo dolgi konsolidaciji z nakupno točko 278.67, glede na analizo MarketSmith.

Sledite Gillian Rich naprej Twitter za letalske novice in še več.

LAHKO TUDI: 

Oglejte si najboljše zaloge za nakup in ogled

Najboljše obrambne zaloge za danes - in prihodnost

Lockheed poroča Q4 Beat, Northrop, GD blizu nakupnih točk 

Tech Titan Sinks Futures; Fed, Tesla statve za nestanoviten trg