Podatki iz črne skrinjice naj bi domnevali, da je bila nesreča letala na vzhodu Kitajske namerna

Topline

Podatki iz črne skrinjice, najdene na razbitinah letala China Eastern Boeing 737-800, ki je strmoglavilo marca in je umrlo vseh 132 na krovu, kažejo, da je nekdo v pilotski kabini namerno povzročil strmoglavljenje letala, Wall Street Journal poročali v torek.

Ključna dejstva

Ameriški uradniki usmerjajo svojo pozornost na pilota, čeprav je možno, da je kdo drug vdrl v pilotsko kabino, da bi povzročil nesrečo, List poroča, ki se sklicuje na ljudi, ki so seznanjeni z oceno ameriških uradnikov o nesreči marca 2022.

Podatki iz črne skrinjice kažejo, da je nekdo potisnil komande, da bi letalo prisililo v potop, v skladu s poročilom.

Če bi bilo potrjeno, bi to pomenilo veliko olajšanje za Boeing, ki se je soočil z velikim pregledom svojih varnostnih praks po napakah v programski opremi, ki so povzročile strmoglavljenje dveh letal Boeing 737 MAX, pri čemer je umrlo 346 ljudi.

Kitajske oblasti, ki vodijo sondo, niso opozorile na mehanske težave ali težave z nadzorom letala, Boeing pa zaradi nesreče ni delal na novih varnostnih direktivah, so povedali ljudje, seznanjeni z zadevo. List.

Boeing in China Eastern se na prošnje za komentar nista odzvala Forbes, toda China Eastern je povedal List ni bilo odkritih nobenih dokazov, ki bi lahko ugotovili, ali je prišlo do težave z letalom, dodajajo, da letalska družba ni bila zadolžena za sondo.

China Eastern je dodal, da je malo verjetno, da je kdo vdrl v pilotsko kabino, in opozoril, da kitajske oblasti pravijo, da nihče iz letala ni poslal kode za nujne primere, preden je strmoglavilo.

Ključni citat

"Letalo je naredilo tisto, kar mu je naročil nekdo v pilotski kabini," je povedala oseba, seznanjena s prvo oceno ameriških uradnikov. List.

Ključno ozadje

Približno eno uro po letu iz Kunminga v Guangzhou 21. marca je let China Eastern MU5735 padel v skoraj navpični padec. Letalo Boeing je padlo skoraj 22,000 metrov v dobri minuti, preden je strmoglavilo v gore na jugovzhodu Kitajske. Za en mesec je China Eastern prizemljil svojo floto 737-800 – priljubljeno letalo z dobrim varnostnim zapisom –, da bi dokončal varnostni pregled. Boeingov 737 MAX, najnovejša različica njegovega najbolje prodajanega letala, pa je na Kitajskem ostal prizemljen že tri leta, potem ko so napake v programski opremi privedle do dveh usodnih nesreč ob obali Indonezije oktobra 2018 in v Etiopiji marca 2019. Uprava za civilno letalstvo Kitajska je prejšnji mesec objavila predhodno poročilo o nesreči na vzhodu Kitajske, ki je ponudilo nekaj novih podrobnosti, vendar je predstavila časovnico incidenta, v katerem je umrlo vseh 123 potnikov in devet članov posadke, in ugotovila, da kontrolorji zračnega prometa niso opazili ničesar nenormalnega pred letalo padlo.

Kaj paziti

Končno poročilo. Kitajske oblasti ameriškim uradnikom niso povedale, kdaj bi lahko objavile uradne rezultate preiskave, vendar lahko takšne preiskave trajajo vsaj eno leto, navaja List.

Nadaljnje branje

Kitajska vzhodna črna skrinjica kaže na namerno vrivanje v nos (Wall Street Journal)

V strmoglavljenju je umrlo vseh 132 na letalu China Eastern Flight, ugotavljajo kitajske oblasti (Forbes)