Genting HK milijarderja Lima Koka Thaya lahko vloži zahtevo za likvidacijo, potem ko sodišče zavrne zahtevo za financiranje

Genting Hong Kong, upravljavec ladij za križarjenje, ki ga nadzoruje malezijski milijarder Lim Kok Thay, je dejal, da razmišlja o vložitvi vloge za likvidacijo, potem ko je nemško sodišče zavrnilo njegovo zahtevo za sprostitev 88 milijonov dolarjev sredstev za svojo ladjedelniško enoto s sedežem v Nemčiji MV Werften.

"Če družba ne prejme verodostojnih predlogov za solventno, sporazumno in medpogojno rešitev za prestrukturiranje, bo upravni odbor potencialno nadaljeval z vložitvijo začasne likvidacije družbe pri pristojnem sodišču Bermudskih otokov 18. januarja 2022," so v torek sporočili iz družbe. regulativna prijava v Hongkongu. »Imenovanje začasnih likvidacijskih upraviteljev je bistveno in v interesu družbe, njenih delničarjev in upnikov, da se čim bolj poveča možnost uspeha finančnega prestrukturiranja in zagotovi moratorij na terjatve ter se skuša preprečiti neurejena likvidacija družbe s morebitni upniki."

Potencialna likvidacija lastnika Star Cruises prihaja teden dni po tem, ko je MV Werften vložil zahtevo za insolventnost na nemških sodiščih, saj proizvajalec ladij za križarjenje ni dobil vladne podpore za financiranje mega ladje za križarjenje, ki jo podjetje gradi za svojo matično ladjo Genting Hong Kong. Vloga v primeru insolventnosti bo sprožila dogodke navzkrižnega neplačila v okviru finančnih dogovorov skupine Genting v višini 2.78 milijarde dolarjev, je družba sporočila prejšnji teden.

Genting Hong Kong je dejal, da je njegova nezmožnost dostopa do financiranja iz rezervnega sklada za financiranje v Nemčiji "je dodatno vplivala na sposobnost skupine, da izpolni svoje finančne obveznosti v skladu s svojimi dogovori o financiranju, ko zapadejo."

Ker se potovalna industrija še naprej spopada z dolgotrajnim vplivom pandemije Covid-19, je moral Genting Hong Kong poiskati dodatno financiranje za dokončanje gradnje 342 metrov dolge križarke, poimenovane Global Dream, ki bi lahko sprejela čim več kot 9,500 potnikov. Medtem ko so bili sporazumi z upniki zagotovljeni junija 2021, je Euler Hermes, nemška vladna agencija za zavarovanje izvoznih kreditov, zavrnila potrditev zavarovalnega kritja za posojilo, s čimer je upnikom preprečil izplačilo posojila decembra, je družba sporočila prejšnji teden.

Pandemija je spremenila turistično industrijo, saj so vlade po vsem svetu uvedle zapore in omejile potovanja, da bi zajezile širjenje virusa. Čeprav obstajajo zgodnji znaki okrevanja in zadržanega povpraševanja na trgu potovanj v prostem času, prevladujejo negotovosti zaradi ponovnega porasta okužb s Covid-19, ki jih povzroča različica Omicron.

Dolgotrajni vpliv pandemije je poglobil izgube Genting Hong Konga, ki se je v prvi polovici leta 743 potrojila na 2021 milijonov dolarjev s 238 milijonov dolarjev v prejšnjem letu.

Poleg križarjenja je Lim lastnik deležev v igralniških letoviščih v Singapurju, Maleziji, na Filipinih in v ZDA. Z neto vrednostjo 2.6 milijarde dolarjev je bil uvrščen na 11. mesto na seznamu 50 najbogatejših v Maleziji, ki je bil objavljen junija.