Velike tovarne, veliki tovornjaki in veliki Musk: pričakovani zaslužek Tesle v četrtem četrtletju

Pred nami so Teslini dobički v četrtem četrtletju in celotnem letu 2022, s tem pa tudi pričakovanja Wall Streeta, da bo proizvajalec električnih vozil prihodek v četrtletju dosegel 24.03 milijarde dolarjev, prilagojeni dobiček na delnico pa bo znašal okoli 1.13 dolarja, glede na Podatki Yahoo Finance. Če bo Tesla dosegel to oceno prihodkov, bo to pomenilo rekord za podjetje, a tudi najpočasnejšo rast od sredine leta 2020.

Kot običajno bo Tesla svoje rezultate delila v sredo po zaprtju trga, vodstvo pa bo razpravljalo o zaslužku in odgovarjalo na vprašanja analitikov med spletnim prenosom, ki bo potekal ob 5:30 po srednjeevropskem času.

Proizvajalec avtomobilov zaključuje burno leto, v katerem je cena delnice padla za 65 % zaradi dejavnikov, ki segajo od motenj izvršnega direktorja Elona Muska s Twitterjem do strahu pred upočasnjeno prodajo na Kitajskem, ki ga je prizadela pandemija. Pričakuje se, da bo Tesla obravnavala te pomisleke, pa tudi svoje nedavne znižanje cen vozil in zgrešene ocene dobave v četrtem četrtletju, med jutrišnjim klicem.

Pravzaprav se je v zadnjih nekaj mesecih v deželi Tesla zgodilo toliko, da je Dan Ives, generalni direktor pri Wedbush Securities, je dejal prihajajoči klic o zaslužku in komentar o smernicah bosta "eden najpomembnejših trenutkov v zgodovini Tesle in za Muska samega."

Preden se poglobimo v naša pričakovanja glede razpisa, omenimo, da so delnice Tesle v torek zaključile pri 143.89 USD, kar je več kot 30-odstotno povečanje od začetka tega meseca, potem ko so od aprila 2022 padle za dve tretjini vrednosti.

Nastop od Muska

Musk se ne pridruži vedno Teslinim klicem o zaslužku - in je dejansko trenutno zaposlen brani se na sodišču zaradi trditev, da je ogoljufanih vlagateljev s svojim zloglasnim tweetom iz leta 2018 o "zagotovljenem financiranju" — vendar se pričakuje, da se bo izvršni direktor pojavil jutri, četudi le zato, da bi pomiril strahove vlagateljev, da Tesli ne posveča dovolj svoje pozornosti, odkar je prevzel Twitter.

Izvršni direktor je šel novembra tudi na sojenje, da bi branil svojega Plačilni paket Tesla v vrednosti 56 milijard dolarjev po tem, ko je delničar vložil tožbo za preklic pogodbe, za katero je dejal, da je bila neupravičeno dana Musku, "izvršnemu direktorju s krajšim delovnim časom".

Zamujene ocene dostave

Med Teslinim klicem o zaslužku v tretjem četrtletju je Musk obljubil, da bo Tesla zagotovila "epski konec leta". Proizvajalec avtomobilov je postavil rekordno prodajo in dobavo vozil, vendar je še vedno zgrešil lastne ocene in ocene Wall Streeta. Deloma poganja last minute popusti na vozila Model Y in 3 decembra, je Tesla dostavila Vozila 405,278 v četrtem četrtletju. Ulica je pričakovala, da bo dostavljenih od 420,000 do 425,000 enot.

Analitiki bodo verjetno dvomili o podjetju glede njegovih napak, saj je četrto četrtletje zaznamovalo tretje četrtletje zapored, ko je proizvajalec avtomobilov ni uspelo na toliko dostav, kot je obljubil. Od Tesle bi lahko zahtevali bolj realistične ocene za leto 2023.

Morda bomo videli tudi posodobljene številke dostave in prodaje za četrto četrtletje, ko bodo objavljeni zaslužki.

Marže pri znižanju cen vozil

V začetku tega meseca, Tesla je znižala ceno njegovega križanca Model Y z dolgim ​​dosegom (20 % na 52,990 $) in limuzine Model 3 (14 % na 53,990 $) za ameriške kupce. Nova, nižja osnovna cena vozil jih izpolnjuje pogoje za 7,500 $ zveznega davčnega dobropisa v skladu z Zakonom o zmanjševanju inflacije (IRA), ki je bil podpisan avgusta. Po pogojih IRA je prag za električne limuzine 55,000 $, za SUV, tovornjake in dostavna vozila pa 80,000 $.

Tesla je prav tako znižala cene svojih limuzin Model S in Model X, ki sta še vedno predraga, da bi bila upravičena do davčne olajšave za električna vozila.

Najnovejša znižanja cen zaznamujejo vsaj četrtič, ko je proizvajalec avtomobilov znižal svoja vozila ali ponudil kredite v zadnjih nekaj mesecih. Tesla je napovedala znižanje cen na Kitajskem do 9 % za Model 3 in Model Y oktobra, s čimer se je v začetku tega meseca cene dodatno znižalo za skoraj 14 %. Družba je izdala tudi prvi a $ 3,750 popust za Model Y in 3s v ZDA in Kanadi v začetku decembra, nato pa jo dvignete na 7,500 $ pozneje v mesecu.

Vlagatelji niso bili prijazni do znižanja cen, za katerega so se bali, da nakazuje padec povpraševanja po ikoničnih električnih vozilih. Vendar se zdi, da so znižanja cen dejansko povečala povpraševanje po vozilih. Kar bodo vlagatelji upali oceniti, je, ali so znižanja cen preveč zmanjšala Tesline marže. Morda je še prezgodaj za te odgovore, vendar bo Tesla verjetno zagotovil nekaj smernic.

Posodobitve novih gigatovarn

Tesla je v torek objavila načrte za naložbo 3.6 milijarde dolarjev več v svojo gigatovarno v Nevadi, ki dodaja dva nova objekta, namenjena izdelavi baterijskih celic in Tesla Semis. Proizvajalec avtomobilov bi lahko o teh načrtih še razpravljal, na primer o tem, ko upajo, da bodo začeli z objekti in začeli proizvodnjo.

Proizvajalec avtomobilov je dejal, da ima večletni načrt za povečanje proizvodnje za 50 %, zato bodo analitiki želeli slišati o drugih novih gigatovarnah. Obstajajo poročila, da Tesla načrtuje Gigatovarna v Mehiki, vredna 10 milijard dolarjev, podjetje pa se približuje dogovoru o gradnji tovarne v Indoneziji, Kot tudi.

Več o Semi in Cybertruck

Tesla je decembra končno razkrila svojo prve proizvodne različice dolgo odlašanega električnega Semi, predaja prvih nekaj Pepsijevo naročilo 100 tovornjakov, ki ga je podjetje naročilo že leta 2017. Številna ugledna podjetja, vključno z Anheuser-Busch, Pepsi, Walmart in UPS, so prav tako rezervirala Semis, tako da bomo morda prejeli nekaj posodobitev o proizvodnji in kdaj lahko ta podjetja pričakujejo dostavo.

Teslin Cybertruck je prav tako utrpel več zamud, vendar je Musk julija dejal, da je podjetje je bil na pravi poti za lansiranje tovornjak proti sredini tega leta. Pričakujemo nadaljnje posodobitve glede časa in novih funkcij. Septembra je Musk dejal, da bo Cybertruck "dovolj vodotesen, da bo na kratko služi kot čoln«.

Vir: https://finance.yahoo.com/news/big-factories-big-trucks-big-011940359.html