Bidenova administracija napoveduje 3.1 milijarde dolarjev za pomanjkanje baterije v Ameriki

Bela hiša je sporočila, da je 3.16 milijarde dolarjev na poti za pomoč pri pomanjkanju baterije v Ameriki.

Denar, ki bo prišel iz sredstev v nedavno sprejetem dvostranskem zakonu o infrastrukturi, sta v ponedeljek objavila Bela hiša in ministrstvo za energetiko. Uradniki obljubljajo, da bo denar pomagal domačim proizvajalcem pri izdelavi več baterij v ZDA, rešil težave z dobavno verigo za komponente in tudi ublažil nekatere okoljske vplive proizvodnje baterij.

"Potrebujemo veliko baterij in želimo, da bi ameriški delavci te baterije izdelovali prav tukaj v Ameriki," je dejala nacionalna svetovalka Bele hiše za podnebje Gina McCarthy, ko je novico objavila skupaj s svojimi kolegi.

Prizadevanja so del širšega prizadevanja za spodbujanje ameriške neodvisnosti, ko gre za dragocene minerale, ki poganjajo večino sodobnega življenja, vendar prihajajo iz krajev, kot sta Rusija in Ukrajina ter Kitajska.

Denar bo na voljo v obliki nepovratnih sredstev podjetjem, ki želijo zgraditi obrate v ZDA za predelavo surovih komponent baterij v končne izdelke. Uradniki ugotavljajo, da bodo sredstva zahtevala ujemanje podjetja prejemnika, minimalna dotacija pa bo 50 milijonov dolarjev. To pomeni, da bo vsaka nova elektrarna stala najmanj 100 milijonov dolarjev.

V nastopu na Yahoo Finance je višji uradnik ministrstva za energijo poudaril različne določbe v predlogu zakona, vključno s prizadevanji za recikliranje. David Howell, ki je vršilec dolžnosti direktorja pri Uradu za proizvodnjo in oskrbo z energijo, je opozoril, da bi prizadevanja za recikliranje pridobila material iz izrabljenih baterij za ponovno uporabo, da bi, upajmo, "v prihodnosti imeli bolj krožno gospodarstvo za električna vozila in električne akumulatorji za vozila."

"Za električna vozila je vse v bateriji"

Industrijski akterji že dolgo ugotavljajo, da so baterije ključne za proizvodnjo električnih vozil.

Generalna direktorica General Motorsa Mary Barra je v ponedeljek za Yahoo Finance povedala, da je "za električna vozila vse v bateriji", ko je opisala načrte svojega podjetja, da prevzame nadzor nad proizvodnim procesom. Nissanov COO Ashwani Gupta je nedavno dodal v drugem intervjuju za Yahoo Finance "tehnologija akumulatorjev je glavni razlikovalnik" v avtomobilski industriji.

Zgodba se nadaljuje

Med ponedeljkovim pogovorom je Barra razpravljal tudi o načrtih za zagon več novih ameriških obratov za proizvodnjo baterij, ki bodo verjetno lahko izkoristili nekaj teh sredstev iz Washingtona, DC, da bi jih spravili na tla.

"Odločili smo se, da želimo imeti nadzor nad proizvodnjo baterijskih celic," je povedala o prizadevanjih in dodala, da nekatere nove tovarne že prihajajo na splet, druge pa bodo dokončane v prihodnjih letih.

"Ta napoved o financiranju bo presegla svojo težo ne le pri pospeševanju prehoda na čisto prihodnost v prometu, ampak tudi pri zagotavljanju ene najpomembnejših oskrbovalnih verig v ameriškem gospodarstvu," je dejal Brian Deese, direktor Bidenovega nacionalnega gospodarskega sveta. med ponedeljkovo objavo.

Deese je dodal, da je predsednik Joe Biden dal prednost dobavni verigi baterij kot ključnega pomena za nacionalno gospodarstvo in varnost. Dvostranski zakon o infrastrukturi ima skupaj več kot 7 milijard dolarjev namenjenih ameriški dobavni verigi baterij, s pobudami, kot je recikliranje kritičnih mineralov za domačo proizvodnjo. Za stvari, kot so polnilne postaje za EV in električni avtobusi, je na voljo več milijard.

Biden si je zadal cilj, da bo polovica avtomobilov, prodanih v ZDA do leta 2030, električna; te avtomobile bo treba poganjati z velikim povečanjem proizvodnje baterij.

'Pomoč pri zavarovanju zasebne naložbe, ki jo potrebujemo'

Baterije delujejo na komponentah, ki so premium, kot so litij, nikelj, kobalt, grafit in mangan. Proizvajalci električnih vozil, kot je Tesla (TSLA) so se pred kratkim morali premetavati pridobiti nikelj in Rivian (RIVN) je opozoril težav v dobavni verigi.

Bela hiša je ocenila, da je proizvodnja baterij EV v interesu nacionalne obrambe in se je pred kratkim celo sklicevala na zakon o obrambni proizvodnji. Sklicevanje na zakon - ki omogoča predsedniku, da od podjetij zahteva, da sprejmejo ukrepe, ki so potrebni za nacionalno obrambo - omogoča Beli hiši, da prisili izgradnjo domačih proizvodnih zmogljivosti v teh ključnih materialih. Z drugimi besedami, to utira pot za več rudarjenja.

Objava v sredo je osredotočena na litij-ionske baterije in ni namenjena spodbujanju nadaljnjega rudarjenja ali proizvodnje surovin, pravijo uradniki. Namesto tega bo podjetjem dalo več orodij za obdelavo obstoječe ponudbe.

Uprava pravi, da bo denar podjetjem pomagal predelati materiale, potrebne za izdelavo litij-ionskih baterij - kot so litij, kobalt, nikelj in grafit - in pomagal ublažiti motnje dobavne verige v prihodnjih letih.

Deese, objavljen v ponedeljek, "bo pomagal prevzeti zasebne naložbe, ki jih potrebujemo v ZDA za izgradnjo zanesljivih industrijskih zmogljivosti," je dejal Deese.

ruske dobave približno 20 % svetovnega niklja, Rusija in Ukrajina pa sta osrednji v svetovnih dobavnih verigah drugih plemenitih kovin. Kitajska prevladuje v proizvodnji litija. Biden se imenuje prizadevanja za zagotovitev komponent akumulatorja, ki so ključnega pomena za "prekinitev naše dolgoročne odvisnosti od Kitajske in drugih držav za vložke, ki bodo napajali prihodnost."

Industrijski akterji pravijo, da ZDA zaostajajo za Kitajsko, ko gre za rudarjenje in predelavo teh ključnih mineralov. Predsednik in izvršni direktor Nacionalnega rudarskega združenja Rich Nolan je pred kratkim povedal Yahoo Finance da je pomembno dohiteti zaostanek, da se izognemo "menjanju ene skrbi geo-petro politike z drugo, povezano z rudarjenjem in predelavo kovin, za stvari, ki jih potrebujemo za vsakdanje življenje."

Ta zgodba je bila posodobljena z dodatnim kontekstom.

Ben Werschkul je pisatelj in producent za Yahoo Finance v Washingtonu, DC.

Preberite zadnje finančne in poslovne novice Yahoo Finance

Sledite Yahoo Finance na Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubein Reddit.