Bayley Currey, z novim sponzorjem Alka-Seltzer, kaže, da bo uspel kot podcenjeni

Bayley Currey ni ime, ki bi ga ljudje prepoznali, razen če pozorno spremljate Nascar. Neuspešni voznik je sredi svoje prve sezone za majhno skupino JD Motorsports, isto, ki je odgovorna za pomoč Rossu Chastainu iz Trackhouse Racing in drugim pri uvrstitvi na zemljevid.

Currey je znan kot eden najbolj odločnih ljudi v seriji Nascar Xfinity, saj pozna notranje in zunanje dele svojega avtomobila. Od leta 2017 tekmuje za majhne ekipe v vseh treh najboljših divizijah Nascarja, večinoma z omejenim financiranjem.

Toda tako kot Chastain želi tudi Currey biti znan kot človek, ki iz malega potegne največ. Ta miselnost in zagnanost sta ga pripeljala do tega, da je privabil nova sponzorstva, med katerimi je bilo nekaj velikih korporativnih partnerjev, kot je Alka-Seltzer, ki je prejšnji mesec prvič sponzoriral Chevrolet št. 4 na dirkališču Pocono Raceway.

"Kul je bilo biti del tega procesa, saj prej nisem naredil česa podobnega," je dejal Currey. "Kul je videti to plat tega in kako si velika podjetja zaslužijo svoj čas in denar, da so del naše ekipe."

Currey prvič živi življenje nekoga, ki mora nastopati pod velikimi sponzorji, tekati naokoli med podpisovanjem in deliti izdelke oboževalcem ter se srečevati z vodilnimi v podjetju, ki lahko precej dobro določijo njegovo prihodnost, če hočejo. njega.

To je vrtinec čustev za Curreyja, ki je edina oseba, ki jo je Alka-Seltzer izbrala za vrnitev v Nascar, potem ko je bila skoraj dve desetletji odsotna iz športa. To, da to stori z majhno ekipo in precej neznanim voznikom, kaže na Curreyjev potencial.

"Ne bi rekel, da je to pritisk, je pa privilegij," je dejal Currey, ko je Alka-Seltzer sprejel nazaj v Nascar. »Običajno, ko podjetje odide, ga ni več. Bilo je res kul pripeljati jih nazaj in jim pokazati, kaj smo.«

Currey je sredi julija na New Hampshire Motor Speedwayu dosegel svojo prvo uvrstitev med najboljših 10 v sezoni. Upa, da bo dodatno sponzorstvo med Alka-Seltzerjem in Hy-Veejem, ki se je pridružilo ekipi št. 4 v Indianapolisu, njegovo ekipo povzdignilo na tekmujte za več najboljših 10.

Currey je dejal: »Vsak teden grem tja in se trudim, kolikor lahko, ne glede na to, ali je dirkalnik prazno rdeč ali če imamo na dirkalniku Alka-Seltzer ali Hy-Vee. Vedno gremo tja in poskušamo kot ekipa opraviti najboljše delo, ki ga lahko. Vedno želiš biti boljši kot zadnjič in iti naprej.”

Zdaj je poudarek na nadaljnjem izkoriščanju malenkosti za Curreyja. Njegov avto že od začetka julija ni bil čisto rdeč in tako želi tudi ostati.

Predvsem pa Currey absorbira čim več informacij.

"Jaz in fantje v trgovini res trdo delamo ves teden, da bi postavili najboljši avto, kar lahko," je dejal. »Počutim se, kot da se to kaže. V seriji sem že nekaj časa, zato mi te izkušnje pomagajo.

»Če greš na nekatere od teh krajev, kot so cestni tečaji, na katerih nisem bil veliko, je to težje. Nisem bil dober v kvalifikacijah na takih mestih, toda med dirko se naučim čim več, da sem tam na koncu.”

Ta vikend v Watkins Glen International bo Currey sponzoriral Hy-Vee. Na enem startu na stezi – lani – je končal na 32. mestu za Mike Harmon Racing.