Za večino ljudi vedno obstajajo dobri razlogi, da ne kupijo novega avtomobila. Takšen nakup vas lahko poškoduje za leta, saj visoka mesečna plačila odložijo kopičenje prihrankov in investicij, ki bodo kasneje potrebne.
Po dveh letih pomanjkanja, praznih parcel za nove avtomobile in visokih cen lahko pričakujete, da bo leto 2023 leto, ko bodo trgovci postali radodarni. Še enkrat razmisli.
»V letu 2023E vidimo zahteven končni avtomobilski trg na svetovni ravni, ki ga poganjajo visoke obrestne mere, cene energije in stopnje financiranja, ki vplivajo na dostopnost,« so 19. decembra zapisali analitiki Mizuho Americas, ki jih vodi Vijay Rakesh.
Izvršni analitik Cox Automotive Michelle Krebs pravi, da se zaloge avtomobilov povečujejo, toda Toyota
TM,
-0.50%
7203,
-0.30%
in Honda
hmc,
-0.99%
7267,
-1.17%
imajo še vedno malo novih avtomobilov za prodajo. Eden od razlogov za visoke cene je, da "proizvajalci avtomobilov izdelujejo dražja vozila, ker je kupec novega avtomobila običajno bolj premožen."
"Medtem ko se je stanje zalog v četrtem četrtletju nekoliko izboljšalo, ponudba ostaja precej pod ravnjo, na kateri je mogoče zadovoljiti povpraševanje potrošnikov po novih vozilih," je ta mesec dejal Thomas King, predsednik oddelka za podatke in analitiko pri JD Power.
»Cene transakcij novih vozil še naprej rastejo – čeprav počasneje kot v začetku tega leta. Povprečna cena v decembru bo postavila rekord v višini 46,382 $, kar je 2.5 % več kot pred letom dni,« je dodal.
Indeks cenovne dostopnosti vozil Cox Automotive/Moody's Analytics novembra dosegel novo najnižjo raven, s povprečnim 43.3 tedna dohodka, potrebnega za plačilo nakupa novega lahkega vozila. Po Krebsovih besedah višje obrestne mere izrinjajo s trga tudi nekatere posojilojemalce z nižjo bonitetno oceno.
"Povprečna cena novega avtomobila bo decembra dosegla rekordnih 46,382 dolarjev, kar je 2.5 % več kot leto prej."
— Thomas King, predsednik oddelka za podatke in analitiko pri JD Power
Če pogledamo dlje, Burt Hurvich, izvršni podpredsednik pri Mount & Nadler, podjetju za odnose z javnostmi v New Yorku in sam sebe opisuje kot avtomobilskega navdušenca in zbiralca, pravi, da je zaradi izboljšanja kakovosti in trajnosti to slaba ideja za vsakogar. za nakup novega avtomobila, tudi kupci višjega cenovnega razreda.
Predlaga nakup certificiranega rabljenega avtomobila pri trgovcu, ki je neposredno povezan s proizvajalcem. Pojdite k trgovcu s Fordom za rabljenega Forda itd. Navedel je primere, v katerih so on ali družinski člani kupili dve leti stara vozila z malo prevoženimi kilometri, s čimer so prihranili več kot 50 % prvotne cene novega avtomobila.
Če to idejo popelje naprej, Hurvich poudarja pomen medčloveških odnosov, če želite znižati stroške vzdrževanja in popravil. Verjetno boste šli k prodajalcu na servis sodobnega avtomobila, saj si zaradi vse večje zapletenosti posamezni mehaniki težje privoščijo diagnostično opremo. Da bi zmanjšali stroške popravil, je »ključno vzpostaviti odnos s serviserji pri prodajalcu. Potem bodo zate naredili več kot za koga drugega,« pravi.
Krebs poudarja, da boste na trenutnem avtomobilskem trgu morda težko našli nov model rabljenega avtomobila po privlačni ceni.
Vse to se zmanjša na to, da je treba počakati z nakupom naslednjega novega ali rabljenega avtomobila, če je to mogoče, saj lahko traja še eno leto, da se avtomobilski trg ustali. Morda bo vzdrževanje ali popravilo vašega novega avtomobila še nekaj let stalo veliko manj.
Če se morate poglobiti, "morate narediti kompromis," pravi Hurvich.
"Če morate kupiti avto, morate razširiti svoje raziskave," pravi Kebs. "Bodite bolj prilagodljivi glede znamk in vozil." Dodaja, da kupci, ki so vztrajali pri SUV-jih, spet posegajo po avtomobilih, deloma tudi zaradi višjih cen goriva. To je bilo težko, ker je Ford
F,
-1.63%,
General Motors
gm,
-1.06%
in Stellantis NV
STLA,
-0.57%
enota Chrysler se je izogibala avtomobilom v korist SUV in tovornjakov.
Vse to vodi v še eno težko leto za kupce avtomobilov. Lahko počakaš? Ali vaš stari avto deluje dobro? Ali morate leta 2023 res narediti to ogromno finančno potezo? Če čakate še eno leto, vam lahko pomaga prihraniti večji polog za vaš naslednji avto, s čimer omogočite enostavnejše nakupe na trgu, ki bo leta 2024 morda močno izboljšan.
Preberite tudi: Kupujte delnice samo najmočnejših podjetij, da boste leta 2023 zaslužili, vključno s »kralji denarnega toka«, pravi ta upravitelj sklada s petimi zvezdicami
"Proizvajalci avtomobilov izdelujejo dražja vozila": Zakaj leta 2023 ne bi smeli kupiti novega avtomobila
Za večino ljudi vedno obstajajo dobri razlogi, da ne kupijo novega avtomobila. Takšen nakup vas lahko poškoduje za leta, saj visoka mesečna plačila odložijo kopičenje prihrankov in investicij, ki bodo kasneje potrebne.
Po dveh letih pomanjkanja, praznih parcel za nove avtomobile in visokih cen lahko pričakujete, da bo leto 2023 leto, ko bodo trgovci postali radodarni. Še enkrat razmisli.
»V letu 2023E vidimo zahteven končni avtomobilski trg na svetovni ravni, ki ga poganjajo visoke obrestne mere, cene energije in stopnje financiranja, ki vplivajo na dostopnost,« so 19. decembra zapisali analitiki Mizuho Americas, ki jih vodi Vijay Rakesh.
Izvršni analitik Cox Automotive Michelle Krebs pravi, da se zaloge avtomobilov povečujejo, toda Toyota
-0.50%
-0.30%
-0.99%
-1.17%
TM,
7203,
in Honda
hmc,
7267,
imajo še vedno malo novih avtomobilov za prodajo. Eden od razlogov za visoke cene je, da "proizvajalci avtomobilov izdelujejo dražja vozila, ker je kupec novega avtomobila običajno bolj premožen."
"Medtem ko se je stanje zalog v četrtem četrtletju nekoliko izboljšalo, ponudba ostaja precej pod ravnjo, na kateri je mogoče zadovoljiti povpraševanje potrošnikov po novih vozilih," je ta mesec dejal Thomas King, predsednik oddelka za podatke in analitiko pri JD Power.
»Cene transakcij novih vozil še naprej rastejo – čeprav počasneje kot v začetku tega leta. Povprečna cena v decembru bo postavila rekord v višini 46,382 $, kar je 2.5 % več kot pred letom dni,« je dodal.
Indeks cenovne dostopnosti vozil Cox Automotive/Moody's Analytics novembra dosegel novo najnižjo raven, s povprečnim 43.3 tedna dohodka, potrebnega za plačilo nakupa novega lahkega vozila. Po Krebsovih besedah višje obrestne mere izrinjajo s trga tudi nekatere posojilojemalce z nižjo bonitetno oceno.
"Povprečna cena novega avtomobila bo decembra dosegla rekordnih 46,382 dolarjev, kar je 2.5 % več kot leto prej."
— Thomas King, predsednik oddelka za podatke in analitiko pri JD Power
Če pogledamo dlje, Burt Hurvich, izvršni podpredsednik pri Mount & Nadler, podjetju za odnose z javnostmi v New Yorku in sam sebe opisuje kot avtomobilskega navdušenca in zbiralca, pravi, da je zaradi izboljšanja kakovosti in trajnosti to slaba ideja za vsakogar. za nakup novega avtomobila, tudi kupci višjega cenovnega razreda.
Predlaga nakup certificiranega rabljenega avtomobila pri trgovcu, ki je neposredno povezan s proizvajalcem. Pojdite k trgovcu s Fordom za rabljenega Forda itd. Navedel je primere, v katerih so on ali družinski člani kupili dve leti stara vozila z malo prevoženimi kilometri, s čimer so prihranili več kot 50 % prvotne cene novega avtomobila.
Če to idejo popelje naprej, Hurvich poudarja pomen medčloveških odnosov, če želite znižati stroške vzdrževanja in popravil. Verjetno boste šli k prodajalcu na servis sodobnega avtomobila, saj si zaradi vse večje zapletenosti posamezni mehaniki težje privoščijo diagnostično opremo. Da bi zmanjšali stroške popravil, je »ključno vzpostaviti odnos s serviserji pri prodajalcu. Potem bodo zate naredili več kot za koga drugega,« pravi.
Krebs poudarja, da boste na trenutnem avtomobilskem trgu morda težko našli nov model rabljenega avtomobila po privlačni ceni.
Vse to se zmanjša na to, da je treba počakati z nakupom naslednjega novega ali rabljenega avtomobila, če je to mogoče, saj lahko traja še eno leto, da se avtomobilski trg ustali. Morda bo vzdrževanje ali popravilo vašega novega avtomobila še nekaj let stalo veliko manj.
Če se morate poglobiti, "morate narediti kompromis," pravi Hurvich.
"Če morate kupiti avto, morate razširiti svoje raziskave," pravi Kebs. "Bodite bolj prilagodljivi glede znamk in vozil." Dodaja, da kupci, ki so vztrajali pri SUV-jih, spet posegajo po avtomobilih, deloma tudi zaradi višjih cen goriva. To je bilo težko, ker je Ford
-1.63% ,
-1.06%
-0.57%
F,
General Motors
gm,
in Stellantis NV
STLA,
enota Chrysler se je izogibala avtomobilom v korist SUV in tovornjakov.
Vse to vodi v še eno težko leto za kupce avtomobilov. Lahko počakaš? Ali vaš stari avto deluje dobro? Ali morate leta 2023 res narediti to ogromno finančno potezo? Če čakate še eno leto, vam lahko pomaga prihraniti večji polog za vaš naslednji avto, s čimer omogočite enostavnejše nakupe na trgu, ki bo leta 2024 morda močno izboljšan.
Preberite tudi: Kupujte delnice samo najmočnejših podjetij, da boste leta 2023 zaslužili, vključno s »kralji denarnega toka«, pravi ta upravitelj sklada s petimi zvezdicami
Vir: https://www.marketwatch.com/story/auto-makers-are-building-more-expensive-vehicles-why-you-should-not-buy-a-new-car-in-2023-11672156874? siteid=yhoof2&yptr=yahoo