Samodejni inventar nekoliko boljši; Še vedno premalo povpraševanja

Omejena ponudba novih avtomobilov in tovornjakov še naprej omejuje prodajo avtomobilov v ZDA, vendar se pričakuje, da se bo prodaja v mesecu septembru povečala za približno 9 % v primerjavi s septembrom 2021, glede na zadnjo napoved iz S&P Globalna mobilnost.

Napoved pričakuje september prodaja avtomobilov približno 1.1 milijona septembra v primerjavi s približno 1 milijona septembra 2021. S&P Global Mobility je dejal, da je zaloga novih vozil še vedno nizka glede na zgodovinske standarde, vendar je bila zaloga približno 1.2 milijona septembra najvišja od julija 2021.

Od leta do danes S&P Global Mobility pričakuje prodajo avtomobilov v ZDA v višini približno 10.1 milijona avtomobilov do septembra, kar je približno 1.6 milijona enot manj, kar je padec za skoraj 14 % v primerjavi s prvimi tremi četrtinami leta 2021.

Za celotno leto 2022 S&P Global Mobility napoveduje prodajo avtomobilov v ZDA v višini 14 milijonov, kar je približno 6 % manj kot leta 2021.

Lansko leto se je prodaja avtomobilov v ZDA dobro začela v prvem četrtletju, preden so zavladale pomanjkanje računalniških čipov in druge težave v dobavni verigi, skupaj z velikim povpraševanjem potrošnikov. Od lanske pomladi ameriška avtomobilska industrija ne more proizvesti dovolj avtomobilov in tovornjakov, da bi zadovoljila povpraševanje.

Visoke cene so predvidljiv rezultat. Po navedbah Modra knjiga Kellypovprečna transakcijska cena novih vozil se je avgusta 2022 že peti mesec zapored zvišala na rekordnih 48,301 $, kar je povečanje za 4,712 $ ali skoraj 11 % v primerjavi z letom prej.

Za nova vozila neluksuznih znamk je avgustovsko povprečje znašalo rekordnih 44,559 dolarjev, kupci neluksuznih pa so v povprečju plačali 1,102 dolarja. nad ceno nalepke. Za kupce luksuznih znamk je bilo povprečje 65,935 $.

Napoved S&P Global Mobility pravi: "Pripravljenost potrošnikov, da plačajo za razpoložljiva vozila po teh cenah, je dokaz, da zadržano povpraševanje ostaja na trgu."

Joe Langley, pomočnik direktorja pri analizi proizvodnje v ZDA za S&P Global Mobility, pravi, da bo zaloga novih vozil po pričakovanjih ostala pod povprečjem "dobro v 2023."

Prejšnji teden Rešitve za samodejne napovedi ocenjujejo, da je od januarja 2021 pomanjkanje čipov severnoameriške tovarne za sestavljanje avtomobilov stalo skoraj 2.9 milijona avtomobilov in tovornjakov, ki jih ni bilo mogoče proizvesti, in potencialno kar 4.5 milijona, če izgubljene proizvodnje ne bo mogoče nadomestiti.