Avtomobilski direktorji zaradi gospodarskih strahov manj prepričani v uvedbo električnih vozil: KPMG

Polnilna postaja NYC v soseski Yorkville v New Yorku.

Adam Jeffery | CNBC

DETROIT – Globalni avtomobilski direktorji so manj prepričani o stopnji sprejemanja električnih vozil kot pred letom dni glede na raziskavo, objavljeno v torek, zaradi težav v dobavni verigi in naraščajočih gospodarskih skrbi.

Od več kot 900 direktorjev avtomobilske industrije, ki so sodelovali v letna globalna avtomobilska raziskava KPMG, mednarodno svetovalno in računovodsko podjetje poroča, da jih 76 % skrbi, da bodo inflacija in visoke obrestne mere negativno vplivale na njihovo poslovanje naslednje leto. Samo v ZDA je ta številka znašala 84 %.

povezane naložbene novice

Morgan Stanley je optimističen glede te delnice Big Tech, za katero pravi, da bi lahko zrasla za 64 %

CNBC Pro

Glede na te pomisleke KPMG poroča, da so vodilni v avtomobilski industriji manj optimistični glede razširjenosti popolnoma električnih vozil v ZDA in po svetu do leta 2030. Ocene prodanih novih vozil, ki so bila do takrat električna vozila, so se v letošnji raziskavi gibale med 10 % in 40 %, kar je manj. z 20 % na 70 % leto prej.

Za ZDA je bilo povprečno pričakovanje glede prodaje električnih vozil 35 % trga novih vozil – kar je manj od 65 % leto prej in bistveno nižje od cilja Bidnove administracije, da bo 50 % do leta 2030 ki je bil objavljen konec lanskega leta.

»Dolgoročno še vedno obstaja občutek optimizma, vendar, kar je najpomembneje, obstaja občutek realizma v bližnji prihodnosti. To realističnost vidite skozi celotno raziskavo,« je za CNBC povedal Gary Silberg, globalni vodja avtomobilske industrije KPMG.

Pričakujemo veliko povpraševanje strank po proizvajalcu električnih vozil Rivian, pravi analitik Cantor Fitzgerald Andres Sheppard

Upadajoči optimizem glede sprejemanja električnih vozil prihaja sredi strožje zahteve za zvezne spodbude za vozila; vse večja zaskrbljenost glede surovin za baterije; in rekordne cene vozil. Takšni pomisleki so poleg drugih vprašanj dobavne verige in strahov pred recesijo.

"Dolgoročno ste lahko optimistični, kratkoročno pa morate biti zelo realistični," je dejal Silberg. "To niso več mavrice, metulji in evforija, igra se nadaljuje."

Tesla proti Applu?

Vodstvo, ki je sodelovalo v anketi, pričakuje Tesla ostati vodilni v svetu na področju električnih vozil, vendar z veliko manjšo prednostjo.

Morda je najbolj presenetljivo, da so vodstveni delavci tudi rekli, da verjamejo tehnološkemu velikanu Apple, za katerega se že leta govori, da razvija vozilo, bo med vodilnimi na trgu električnih vozil.

Apple je prejel 133 glasov v anketi o vodilnem položaju v električnih vozilih. To je četrto največje število glasov, za Teslo (223 glasov), Audijem (206) in BMW-jem (196). Apple je imel leto prej 91 glasov, kljub temu, da podjetje nikoli ni javno potrdilo načrtov za vozilo.

Silberg je dejal, da razpoloženje okoli Applea temelji na njegovi blagovni znamki, izkušnjah z množično proizvodnjo in Foxconnu, ki trenutno izdeluje njegove iPhone. Pogodbeni proizvajalec je pred kratkim vstopil v avtomobilsko industrijo in je gradnjo električnega pickupa v Ohiu, pri čemer vodje izražajo načrte za nadaljnjo rast v segmentu.

Prvih 10 znamk za Applom so zaokrožile Ford, Honda, BYD, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz in Toyota. Nepričakovana opustitev je bila General Motors. Nobena znamka proizvajalca avtomobilov se ni uvrstila med prvih 12. To je kljub temu, da proizvajalec avtomobilov vlaga milijarde dolarjev v tehnologije in ima cilj do leta 2035 ekskluzivno prodajati električna vozila.

KPMG je anketirancem pustil izraz »vodenje« odprt za razlago.

Oglejte si celoten intervju CNBC z Geneom Munsterjem iz Loup Ventures o poročilu o avtonomnem avtomobilu Apple

Recesijski strahovi

Vir: https://www.cnbc.com/2022/12/20/auto-execs-less-confident-in-ev-adoption-amid-economic-fears-kpmg.html