Medtem ko Biden pripravlja potovanje v Savdsko Arabijo, se je uvoz nafte letos zmanjšal na 8 %

Združene države so uvozile 22 % svoje nafte iz Savdske Arabije šele leta 2014, odstotek, ki je letos padel na 8 %, glede na mojo analizo podatkov ameriškega urada za popis prebivalstva, objavljenih prejšnji teden.

Tistega leta, 2014, bi se Savdska Arabija uvrstila na 12. najpomembnejšo trgovinsko partnerico Združenih držav. Leta 2021 se je uvrstil na 30. mesto.

S tem v mislih je predsednik Biden gotovo nekoliko sporen potovanje v Savdsko Arabijo ta teden bi moral biti manj o nafti, ki je na dobri poti, da bo konec leta 2022 prvič po letu 2014 največji uvoz države, in več o Jemnu, človekovih pravicah in njegovi vlogi kot protiuteži Iranu v regiji.

Na žalost morda ne bo tako. Američanom je bolj mar za ceno bencina kot za nadaljevanje savdskega premirja z Jemnom, kakršno koli vlogo prestolonaslednika Mohameda bin Salmana pri umoru novinarja Washington Posta Jamala Khashoggija in drugih vprašanjih ali njegovih nestrinjanjih s pristopom ZDA do Irana in jedrska orožja.

Težava je v tem, da imajo Saudijci omejeno dodatno zmogljivost, da bi preprečili vpliv na cene nafte, ki je posledica invazije Rusije, članice OPEC+, na Ukrajino in kasnejših embargov.

In spet, to ima vedno manjši neposredni vpliv na Združene države. Kakršen koli dogovor, da Savdijci izpustijo več nafte, ne bo brez določenega vpliva, vsekakor pa ne brez simboličnega vpliva, saj bi s tem tiščali nos v Rusijo.

V zadnjem desetletju sta se spremenili dve stvari.

Prvič, ZDA so zdaj velika proizvajalka nafte.

Drugič, večina ameriške uvožene nafte danes prihaja iz dveh držav: Kanade, 58.3 % celotne količine do maja, glede na vladne podatke, objavljene prejšnji teden, in Mehike, 10.91 %.

Za Kanado je to največji odstotek doslej do maja in tretje leto nad 50 %. Za Mehiko je to tretje leto nad 10 % in najvišji odstotek od maja 2014, ko je njegov skupni delež znašal 11.24 %.

Savdska Arabija je leta 2019 kot ameriški uvoznik nafte zaostala za Mehiko na letni ravni.

Katera pristanišča so od leta 2014 zabeležila največji upad vrednosti nafte, ki jo uvažajo iz Savdske Arabije?

Port of Morgan City, 5.18 milijarde dolarjev. Ker je skupni znesek do maja tega leta 0 $, je to 100-odstotno zmanjšanje. Če pogledamo primerljive majske podatke YTD, pristanišče, ki je samoopisano "rojstni kraj industrije raziskovanja nafte na morju,« tri od zadnjih petih let ni uvažal nafte iz Savdijcev. V celotnem letu 2021 je njen uvoz nafte iz sveta prvič padel pod 1 milijardo dolarjev. Rekordna vsota je bila leta 2012, ko je državo vodila pri 34.21 milijarde dolarjev.

Ladijski kanal pristanišča Houston padel za 2.26 milijarde USD. To je 70.8-odstotni padec.

Port Arthur v Teksasu padel za 2.08 milijarde dolarjev. To je padec za 38.64 %.

Na splošno je ameriški uvoz nafte iz Savdske Arabije padel za 18.05 milijarde dolarjev od leta 2014, če pogledamo primerljive podatke iz maja letos. To je 57.07-odstotni padec.