Apple dobavitelj Foxconn in proizvajalec električnih skuterjev Gogoro bosta vlagala v projekt baterijskih celic v Indoneziji

Appleov glavni sestavljalec iPhonov, Foxconn Technology, se bo pridružil tajvanskemu proizvajalcu električnih skuterjev Gogoro in dvema lokalnima partnerjema pri napajanju indonezijske tovarne za izdelavo električnih vozil (EV), njihovih delov in baterijskih celic na enem najboljših azijskih trgov skuterjev.

Foxconn, prav tako tajvanski, je v izjavi dejal, da je z drugimi partnerji podpisal memorandum o soglasju za zagon tovarne v industrijski coni v osrednji Javi.

"Upamo, da bomo v Indoneziji vzpostavili nov trajnostni energetski ekosistem," so sporočili iz podjetja. Partnerstvo "izgradi-upravljaj-lokaliziraj" bo "indonezijska nova energetska vozila na cesti spremenilo v potovanje proti nadgradnjam," je dodala izjava, ki citira Foxconnovega izvršnega direktorja Younga Liuja.

Indonezijski minister za naložbe Bahlil Lahadalia je dejal, da se bo tovarna odprla v tretjem četrtletju tega leta in bo stala 8 milijard dolarjev. Tiskovni predstavnik Foxconna je prejšnji teden dejal, da se dejanski stroški in čas lahko razlikujejo od ministrovih komentarjev.

Foxconn je konec lanskega leta investiral v Gogoro, da bi pomagal razširiti na EV, območje svetovne rasti. Indonezijska partnerja sta Indonesia Battery Corp., partnerstvo štirih državnih podjetij, in energetsko podjetje PT Indika Energy.

Država jugovzhodne Azije je naravni trg za električne dvokolesnike, saj se tam že vozi več ljudi s skuterji kot v kateri koli azijski državi zunaj Kitajske in Indije, je dejal Ryan Citron, višji analitik za raziskave tržnih raziskav Guidehouse Insights. Vsako leto se v Indoneziji, ki ima več kot 5 milijonov prebivalcev, proda približno 6 do 270 milijonov dvokolesnikov vseh vrst.

"Indonezija je geografsko naslednji logičen trg," je dejal Citron. »Ali prodajajo skuterje v ZDA ali Kanadi? Ne – tam nihče ne uporablja skuterjev.«

Partnerstvo z Gogoro pomaga Foxconnu, da se odmakne od svojih starih temeljev, kot so mobilni telefoni, v hitro nastajajoči sektor električnih vozil, dodaja.

Električna vozila pridobivajo svetovno priljubljenost zaradi splošnega padca cen, skupaj s strožjimi okoljskimi predpisi v več državah.

Svetovni trg električnih vozil naj bi do leta 1.32 dosegel približno 2028 bilijona dolarjev s skupno 24.3-odstotno letno stopnjo rasti, napoveduje Fortune Business Insights. Ta trg bo od leta 10 do 2020 v 2025 osrednjih državah jugovzhodne Azije, vključno z Indonezijo, zabeležil skupno letno rast za približno 10 %.

Sestavljalec, ki je najbolj znan po izdelavi elektronike v kitajskih tovarniških kompleksih, se je v zadnjem letu ukvarjal z električnimi vozili.

Leta 2021 je Foxconn sklenil dogovore z zagonskim podjetjem Fisker v Los Angelesu in svetovnim avtomobilskim velikanom Stellantis za izdelavo električnih avtomobilov v ZDA oziroma sorazvijanje avtomobilskih čipov. Na Kitajskem, največjem svetovnem trgu električnih vozil, Foxconn sodeluje s kitajskim proizvajalcem avtomobilov Zhejiang Geely Holding Group.

Podjetje, ki ga je ustanovil tajvanski milijarder Terry Gou, je imelo lani prihodek v višini 5.9 bilijona NT $ (211 milijard $), kar je 11 % več kot leto prej.