Letališča v Parizu obljubljajo "izjemno nakupovanje" z novim gostinskim konceptom in skupnim podjetjem

Kot po pandemiji obseg letalskih potovanj se vrne, je maloprodaja na dveh glavnih letalskih prehodih v Pariz pripravljena na konceptualno prenovo z večjim poudarkom na izkušnjah, tako da si lahko potniki »vzamejo čas zase« in pri tem porabijo bistveno več.

Groupe ADP, upravljavec letališč Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly in Paris-Le Bourget – vsa tri spadajo pod zastavo Paris Aéroport – preoblikuje svojo celotno ponudbo maloprodaje, storitev ter hrane in pijače z novo gostinsko znamko Extime. Brezcarinski Pariz. Cilj je do leta 27.50 povečati porabo na potnika (SPP) na 2025 €.

Po javnem posvetovanju, ki se je začelo novembra 2021, je lastnik letališča izbral svojega skoraj 20-letnega partnerja Lagardère Travel Retail, da postane sodelničar tega prihodnjega projekta skupnega podjetja (JV) za obdobje 10 let.

Extime bo upravljal s skoraj 150 kozmetičnimi, gurmanskimi, tehnološkimi in modnimi prodajnimi mesti, predvsem na Charles de Gaulle, glavnem mednarodnem letališču, ki služi francoski prestolnici, pa tudi Orlyju – ter sčasoma na drugih globalnih lokacijah. Subjekt bo v 51-odstotni lasti Groupe ADP in v 49-odstotni lasti Lagardère Travel Retail, pod pogojem, da ga odobrijo pristojni organi za konkurenco.

Lagardère Travel Retail je eden od dveh oddelkov – drugi je založništvo – medijskega velikana Lagardère. Lani je potovalna maloprodaja prispevala 44.7 % prihodkov matične družbe, ki kotira na borzi, v višini 5.1 milijarde EUR. Sredi junija je druga skupina za zabavo in medije, Vivendi, povečala svoj delniški kapital v Lagardère na 57 % (čeprav njegove teoretične glasovalne pravice ostajajo pod 50 %).

Skupno podjetje je bilo ključnega pomena za Lagardère Travel Retail, saj je posel na pariških letališčih največji za podjetje kjer koli na svetu. Ohranjanje omogoča, da oddelek ohrani svoj pomen tudi za svojega matičnega podjetja in za Vivendi. To se je odražalo v petkovih komentarjih izvršnega direktorja Lagardère Arnauda Lagardèra, ki je v izjavi dejal: »Ogromne čestitke zaposlenim v Lagardère Travel Retail, ki so pod vodstvom Daga Rasmussena vložili ves svoj talent in borbenost v osvojitev te velike zmage. .”

Ponudil je tudi zagotovila: »S Pierrom Leroyem (namestnikom izvršnega direktorja Lagardère) bi rad ponovno potrdil našo neomajno odločenost, da zgradimo vodilno mesto na področju maloprodaje potovanj in založništva, kar je dvojni strateški cilj, zastavljen pred nekaj leti. Prihod Vivendija v našo prestolnico – ki… nam je omogočil ohranjanje integritete skupine – je precejšnja prednost, ki nam bo dala dodatna sredstva za to veliko ambicijo.«

Povečanje individualne porabe

Pod novo blagovno znamko Extime se Lagardère zavezuje, da bo vsako leto do leta 2025 zagotavljal višji SPP na podlagi načrtov Groupe ADP. Glede na to, da ima zlasti letališče Charles de Gaulle že zelo močno luksuzno ponudbo, ki temelji na pariški in francoski kulturi in znanju, bomo še videli, kako se bo to še dvignilo.

Lansko leto je SPP (prodaja letaliških trgovin, deljena s številom odhajajočih potnikov) na pariškem letališču znašala 21.60 EUR, kar je skoraj 10 % več kot leta 2019, kljub zaprtju nebistvenih podjetij za dva meseca. Groupe ADP pravi, da je to posledica koncentracije potniških tokov na njenih bolje uspešnih terminalih.

Porast je v skladu s trendom pandemije višjih SPP v več velikih evropskih središčih. London Heathrow je opisal to povečanje na prebivalca kot "izkrivljanje trga", najverjetneje odraz netipičnega potniškega profila. Vendar je Groupe ADP odločena, da bo izkoristila dvig in cilja na povečanje iz leta v leto.

Februarja je Groupe ADP predstavila svoje ambicije glede maloprodaje kot del strateškega načrta, imenovanega 'Pionirji 2025'. V središču je zamisel o ustvarjanju trajnostnega letališkega okolja in vzpostavitvi »najboljše gostinske in maloprodajne franšize na svetu« prek Extime.

Med poudarki so:

• Nadzorovane cone v človeškem merilu s potjo do trgovin največ šest minut
• Močan lokalni odtis
• Edinstven pogled na arhitekturo in notranjo opremo/stil
• Boljša integracija med maloprodajnimi območji in salonom za odhode
• Širjenje prilagojenih storitev in dogodkov
• Izboljšano cenovno pozicioniranje.

K višjim nivojem SPP bo pomagala tudi sprememba definicije. Trenutni obseg zajema trgovine na nadzorovanem letališču, vendar obseg novic, ki se začne letos, vključuje zelo širok spekter dejavnosti na nadzorovanem letališču (trgovine, bari in restavracije; menjalnice in blagajne za vračila davkov; komercialni saloni; VIP sprejem; plus oglaševanje in druge plačljive storitve) .

Če bo uspešna v Parizu, bo skupina ADP franšizo Extime uporabila na drugih letališčih skupine, kjer obstaja možnost. Podjetje je dejalo, da so njegove prednostne regije ZDA, Azija in Bližnji vzhod.