Letalske družbe imajo potnike. Zdaj potrebujejo letala

Povpraševanje po letalskih prevozih ne kaže upadanja, so ta mesec povedali vodje letalskih družb. Toda novih letal primanjkuje, so opozorili, kar omejuje rast in ohranjanje visokih cen.

JetBlue Airways povedal v torek, naj bi prejela 29 letal od Airbus naslednje leto, vendar jih bo dobil le okoli 22.

"Mislim, da se vsi dobro zavedamo, da se spopadajo z izzivi, ki jih povzroča delovna sila in dobavna veriga," je dejala finančna direktorica družbe JetBlue, Ursula Hurley, za letalski prevoznik s sedežem v New Yorku. četrtletni klic. "Delamo z roko v roki z njimi, da bi jih obvladali."

Prejšnji teden American Airlines Finančni direktor Derek Kerr je dejal, da prevoznik pričakuje dostavo 19 Boeing 737 Max 8 letal leta 2023 v primerjavi s 27, ki jih je prej pričakoval na podlagi navodil proizvajalca.

To pomeni, da se letalske družbe, ki so imele parkirana letala in zmanjšale rast, zdaj težko širijo. Skupaj z pomanjkanje pilotov, lahko povzročijo težave ugodni leti še bolj nedosegljivi.

Vodstvo pri Boeing in njegov glavni tekmec, Airbus, sta v zadnjih mesecih dejala, da so težave v dobavni verigi in pomanjkanje delovne sile podjetjem preprečile, pospeševanje proizvodnje za dosego oživitve letalskega prometa.

Boeing in Airbus bosta rezultate objavila v sredo oziroma petek.

"Še naprej tesno sodelujemo z dobavitelji pri reševanju izzivov industrije, stabilizaciji proizvodnje in izpolnjevanju naših zavez do strank," je Boeing dejal v izjavi za CNBC. Airbus v torek ni želel komentirati.

Težave so se pojavile pri dobaviteljih proizvajalcev, kot so proizvajalci motorjev.

»Čeprav vsak dan izvajamo številne ukrepe v naših podjetjih, da bi ublažili vplive omejitev dobavne verige in razpoložljivosti delovne sile … pričakujemo, da bodo ti pritiski vztrajali tudi v naslednjem letu,« je dejal. Raytheon Technologies Finančni direktor Neil Mitchill med četrtletnim klicem o zaslužku podjetja v torek.

Raytheonovi motorji Pratt & Whitney letijo na letalih Boeing in Airbus, njegova enota Collins Aerospace pa oskrbuje oba proizvajalca.