Ta zgodba je del Forbesovega poročanja o najbogatejših na Filipinih 2022. Oglejte si celoten seznam tukaj.

Image

milijarder Lucio Tan je spet na voznikovem sedežu. Njegovo bogastvo je poskočilo na 2 milijardi dolarjev, odkar smo nazadnje merili bogastvo, ko so se svetovna potovanja okrepila, kar je spodbudilo okrevanje njegovega letalskega podjetja Imetniki PAL.

Pospeševanje prodaje potnikov in tovora je potrojilo prihodke družbe PAL v prvem polletju na 58.1 milijarde pesov (1.1 milijarde dolarjev) v primerjavi z letom prej, s čistim dobičkom v višini 4.2 milijarde pesov. Lastnik državnega prevoznika Philippines Airlines se je leta 2021 vrnil v črno, kar je v veliki meri spodbudilo povpraševanje zaradi pandemije po njegovih tovornih storitvah za dostavo osnovnih dobrin. Zdaj krepi posel, kar vključuje uvedbo novega spletnega mesta in aplikacije za prevoz blaga.

PAL je izšel iz stečajnega postopka januarja, štiri mesece po vložitvi vloge za poglavje 11 v New Yorku. Med prestrukturiranjem je vrnila letala, ukinila nedonosne linije, znižala dolg za 2 milijardi dolarjev in povečala kapital. Tan, predsednik in izvršni direktor, je sam vložil 505 milijonov dolarjev v posel zamenjave dolga za lastniški delež. "Veselimo se leta vrnitve za Philippine Airlines in za našo državo," je dejal Tan med marčevskim praznovanjem 81. obletnice družbe. Po napovedih Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov naj bi svetovni zračni promet in zmogljivost letos dosegla približno tri četrtine ravni pred pandemijo.

V začetku tega leta je Tan imenoval zeta Stanleyja Nga, nekdanjega pilota PAL, za predsednika in glavnega operativnega direktorja. Ločeno je imenoval vnuka Lucia Tana III (direktorja v upravnem odboru PAL) za podpredsednika v svoji skupini LT. Podjetje, ki kotira na borzi in ima deleže v bančništvu, tobaku in nepremičninah, je lani ustvarilo 91.2 milijarde pesov prodaje.