Rast delnic letalskih prevoznikov v začetku januarja je nakazala, da bi industrija morda le bila okrevanje po pandemiji covida. Poročila o dobičku kažejo, da se letalske družbe vračajo na raven pred pandemijo, pri čemer letalski prevozniki poročajo o velikem povpraševanju po letalskih prevozih.
X
V začetku leta 2023 je število ljudi, ki potujejo z letali, po podatkih Uprave za prometno varnost enako ravni kot pred pandemijo. Ker se vse več ljudi povzpne v nebo, so se v začetku leta povečale tudi delnice letalskih družb.
American Airlines (AAL) delnica je od začetka januarja pridobila 32 %, medtem ko Delta Air Lines (DAL) se je v mesecu povečal za približno 15 %.
Southwest Airlines (LUV) se je povečalo za 9 % kljub operativnemu zlomu med prazniki ob koncu leta.
Spirit Airlines (SAVE) delnice so zrasle za okoli 6 %. Crown (CPA), vodilni latinskoameriški letalski prevoznik, je prav tako v vzponu.
Delnice nekaterih letalskih prevoznikov so presegle veljavne nakupne točke.
Dnevna zaloga KVČB: Oglejte si, kako poiskati, izslediti in kupiti najboljše zaloge
Januarsko povečanje delnic letalskih prevoznikov je prišlo po tem, ko so mnoga podjetja decembra zabeležila izgube in utrpela odpovedi zaradi vremena.
Medtem ko letalski prevozniki vstopijo v sezono zaslužkov, je industrija optimistična glede povpraševanja in trdi, da se je poslovanje po skoraj treh letih težav s covidom vrnilo v normalno stanje. Vendar skrbi glede inflacije, svetovne recesije in poznejših valov Covid ostajajo — in bi lahko negativno vplivale na delnice industrije in letalskih prevoznikov.
Torej, glede na to ozadje, ali obstajajo nakupi delnic letalskih prevoznikov ali bi morala biti izpostavljenost delnic letalskih prevoznikov za zdaj omejena?
Tveganja z delnicami letalskih družb
Nekatere stvari so izven nadzora nikogar. Pandemija koronavirusa je na primer ustavila svetovni letalski promet.
Nato je bila proti koncu leta 2022 letalska industrija le delček ameriškega gospodarstva. Letalske družbe so premagale nizke temperature, močan veter in sneženje zaradi ogromne zimske nevihte, ki je zajela več kot polovico ZDA
Nevihta je prisilila, da so zaprli velik del ameriške letalske mreže. Večina prevoznikov je v nekaj dneh obnovila normalno delovanje. Toda Southwest Airlines je močno zaostajal za ostalo letalsko industrijo in poskušal okrevanje po vremenskih motnjah kar je povzročilo na tisoče odpovedanih letov.
Januarja, po decembrskem fiasku v letalskem prometu, tudi Zvezna uprava za letalstvo prizemljil na tisoče poletov po ZDA nekaj ur po tem, ko je ključni računalniški sistem odpovedal. Vendar so delnice letalskih družb pokazale le blag odziv.
Vlagatelji se morajo spomniti nestanovitne narave potovanj, ko razmišljajo o povečanju izpostavljenosti delnicam letalskih družb. Eden od načinov za skromno diverzifikacijo industrijskih deležev je ameriški Global Jets ETF (MLEČNIKI). Sklad se je do januarja povečal za 17.8 %; leta 19 je padel za 2021 %.
Delnica American Airlines
Delnice AAL so v zadnjih sedmih letih poskočile za 15 %. Glede na to, da je trg zdaj v potrjenem naraščajočem trendu, so delnice American Airlines zrasle za več kot 25 % glede na najnižjo vrednost konec decembra in dosegajo tretji zaporedni tedenski porast.
American Airlines je na sedmem mestu med delnicami letalskih družb v Industrijska skupina Transportation-Airline. Delnica AAL ima a Sestavljena ocena od 65. Ima oceno relativne moči 66, ekskluzivno Pregled zalog KVČB merjenje gibanja cene delnice. AAL ima oceno EPS 78.
V četrtek zgodaj, American Airlines odpravili smernice za četrto četrtletje, navajajo veliko povpraševanje in visoke cene letalskih vozovnic. Letalska družba pričakuje, da se bodo prihodki od četrtega četrtletja leta 16 povečali za 17–4 %. To je več od prejšnjih navodil za 2019–11 %. Predvideva, da bo prihodek na razpoložljivo sedežno miljo poskočil za 13 % v primerjavi z letom 24 v primerjavi s prejšnjo napovedjo za 2019 %-18 %.
Ali je delnice America Airlines mogoče kupiti takoj?
Letalski prevoznik zdaj pričakuje tudi dobiček na delnico v višini 1.12 do 1.17 USD. To je več od 50 do 70 centov prej. Soglasje analitikov je po podatkih FactSeta 61 centov. Družba naj bi poročala o rezultatih v četrtem četrtletju 4. januarja.
American Airlines je izjavil, da pričakuje, da se bo povpraševanje povečalo, saj se omejitve potovanj zaradi bolezni Covid in zahteve glede testiranja še naprej odpravljajo po vsem svetu.
Sredi oktobra je ameriški Fort Worthu v Teksasu presegel ocene zaslužka in poročali o rekordnih prihodkih v tretjem četrtletju. Dobiček letalskega prevoznika v tretjem četrtletju prihaja po tem, ko je American Airlines v drugem četrtletju objavil dobiček v višini 76 centov na delnico, s čimer je prekinil niz devetih zaporednih četrtletij izgube. Dramatično so se povečali tudi prihodki, ki so v drugem četrtletju narasli za 2 % na 81 milijarde USD.
Delnice družbe American Airlines so v torek prvič po maju ponovno dobile podporo pri svojem 200-dnevnem drsečem povprečju. Delnice so se prej, okoli 14.50, prebile nad padajočo trendno črto. Ta točka ali preboj nad 200-dnevni odpor okoli 14.75 bi lahko zagotovila zgodnje vstope za agresivne vlagatelje, tolerantne na tveganje.
Stanje je zdaj podaljšano, zato bi morali vlagatelji počakati na morebitno obravnavo 38-tedenske konsolidacije.
Delnice letalskih družb: delnice Delta Air Lines
Delnice DAL so od 1. januarja padle za približno 10 %. Delnice družbe Delta Air Lines so podaljšale osemdnevno rast, ki je delnice dvignila nad 50-dnevno in 200-dnevno drseče povprečje na najboljšo raven od junija 2022.
Delnica Delta Air Lines ima sestavljeno oceno 84. Njena ocena relativne moči je 86, ocena EPS pa 80.
Letalski prevoznik je sporočil dobiček v četrtem četrtletju zgodaj v petek, potem ko je sredi decembra zvišal svoje smernice za četrto četrtletje in dal optimistične obete za leto 4 na podlagi velikega povpraševanja po potovanjih.
Dobiček je poskočil za 570 % na 1.48 USD na delnico, kar je nad soglasjem analitikov in smernicami podjetja. Poslovni prihodki so znašali 13.44 milijarde USD, kar je 17.4 % več kot v enakem obdobju lani. Skupni prilagojeni prihodki so znašali 12.292 milijarde dolarjev, kar je 30-odstotni skok v primerjavi z letom prej.
Glede na poročilo o dobičku analitiki predvidevajo, da bo dobiček Delte na delnico leta 69 poskočil za skoraj 5.16 % na 2023 $. Prihodnje leto se bodo prihodki povečali za 8 % na 53.792 milijarde $. Delta Air Lines je 14. decembra napovedala, da se je dobiček v letu 2023 skoraj podvojil na 5 do 6 USD na delnico.
Izjava izvršnega direktorja Delte Eda Bastiana v petek predvideva, da bo podjetje v letu 2023 povečalo prihodke za 15 % do 20 %. Izboljšave stroškov na enoto podpirajo celoletne obete za dobiček od 5 do 6 USD na delnico, "kar nas drži na dobri poti, da leta 7 dosežemo več kot 2024 USD dobička na delnico," je dejal Bastian.
Leta 2023 Delta prav tako pričakuje, da bo ustvarila več kot 2 milijardi dolarjev prostega denarnega toka, saj želi še naprej odplačevati dolg. Toda finančni direktor Dan Janki je ublažil pričakovanja za začetek leta 2023.
Delnice DAL rastejo na desni strani a globoko dno skodelice z 46.37 nakupna točka. Delta Air Lines je zdaj nad sredino leve strani osnovnega vzorca, zato pazite, da oblikuje možni ročaj.
Zaloga United Airlines
Delnice UAL so v zadnjih sedmih dneh poskočile za 9%. Delnica je nanizala šest zaporednih sej rasti in ponovno dosegla ključna povprečja. Delnica United Airlines ima sestavljeno oceno 87 od 99. Delnica United Airlines ima oceno 92 glede relativne moči. Ocena EPS je 78.
Letalska družba naj bi poročala o zaslužku v četrtem četrtletju 4. januarja po zaprtju trga. Southwest naj bi sledil 17. januarja pred odprtjem trga.
V oktobru, United presegla pričakovanja v tretjem četrtletju. Podjetje je tudi poročalo, da pričakuje prilagojeni dobiček na delnico za četrto četrtletje v razponu od 4 do 2.00 USD na delnico. Pričakuje se, da se bo skupni prihodek na razpoložljivo sedežno miljo povečal za 2.25-24 % v primerjavi z letom 25. Letalski prevoznik prav tako pričakuje, da bo reaktivno gorivo v četrtem četrtletju znašalo okoli 2019 USD na galono.
United Airlines je prav tako napovedal, da namerava svojemu voznemu redu dodati nove čezatlantske potovalne lokacije, kar je znak, da povečuje število letov po pandemiji Covida.
Od poletja 2023 United pravi, da bo priljubljenim destinacijam dodal tri nove mestne destinacije in še šest možnosti letov – vključno z Rimom, Parizom, Barcelono, Londonom in Berlinom. United je v sporočilu za javnost dejal, da je opazil "zgodovinsko raven povpraševanja po potovanjih v Evropo na vrhuncu poletja, kar je 20% več kot v letu 2019."
V drugem četrtletju je United zaslužil 1.43 USD na delnico, kar je več od čiste izgube v višini 3.91 USD na delnico v drugem četrtletju 2. Prihodki so narasli za 2021 % na 121 milijarde USD.
Tako kot mnogi letalski prevozniki je imel tudi United med pandemijo Covida vrsto izgub. Z zaslužkom Uniteda v tretjem četrtletju je podjetje prvič po četrtem četrtletju 3 objavilo zaporedna donosna četrtletja.
V začetku decembra so delnice United Airlines uprizorile zaustavitveni preboj z nakupne točke 45.67 v dolgem obdobju. skodelica z ročajem osnova. Ko so delnice letalskih družb v celotni panogi padle, so delnice takoj padle za več kot 8 % pod vstopno vrednost, kar je sprožilo avtomatsko pravilo stop-loss. Od 3. januarja so delnice United Airlines poskočile za skoraj 35 %.
Zaradi tega se je zaloga podaljšala. Preden postane nakup, se mora konsolidirati in oblikovati nov, veljaven vnos.
Delnice letalskih prevoznikov: delnica Copa
Najbolje ocenjena delnica Copa je še ena delnica letalske družbe, ki jo je vredno upoštevati. Delnica Copa ima sestavljeno oceno 96 od 99. Ocena relativne moči je 88. Njena ocena EPS je 80.
United Airlines in Copa imata strateško zavezništvo in obe delnici letalskih prevoznikov sta del KVČB 50. Copa Airlines je bila ustanovljena leta 1947 kot nacionalni letalski prevoznik Paname. Danes je vodilni latinskoameriški ponudnik letalskih potniških in tovornih storitev. Holding Copa ima dve glavni operativni podružnici, Copa Airlines in Copa Colombia.
Zdi se, da bo delnica Copa vzletela
Od tretjega četrtletja 3 do drugega četrtletja 2021 je Copa zabeležila štiri četrtine trimestne rasti dobička. V tretjem četrtletju je Copa dosegla, da je dobiček na delnico narasel za 2 % na 2022 USD.
Analitiki pričakujejo še eno močno četrtletje, ko bodo poročila o delnicah letalskih prevoznikov 14. februarja, z napovedjo 96-odstotne rasti dobička. Wall Street zahteva astronomsko povečanje dobička na delnico za 13,884 % za leto 2022. Analitiki predvidevajo, da se bo Copa leta 2023 vrnila na svet s 26-odstotnim dvigom dobička.
Zaloge Copa so januarja napredovale in so sredi 46-tedenske skodelice z ročajem. V zadnjem tednu je delnica Copa pridobila 6 % in je zdaj približno 3 % nad svojo nakupno točko 89.27, glede na MarketSmith analiza.
Delnice letalskih družb: Southwest Stock
Delnice LUV so zaostajale za delnicami drugih letalskih družb, saj so jih konec leta 2022 prizadele motnje letov. Toda delnice Southwesta so začele rasti. Od 10. januarja so delnice pridobile 0.9 %, iskanje odpora pri 50-dnevnem drsečem povprečju.
Delnica je od 200. decembra pod svojo 14-dnevno mejo. Treba jo je popraviti, vendar bi skok nazaj nad 200-dnevno povprečje lahko predstavljal priložnost. Delnica LUV ima sestavljeno oceno 56. Njena ocena relativne moči je 37, ocena EPS pa 78.
Ali letalske zaloge kupujejo zdaj?
Trg je v potrjenem naraščajočem trendu, vendar so ocene IBD za delnice letalskih družb mešane. Sezona zaslužkov je zdaj v polnem teku tudi za letalsko industrijo, kar prispeva nekaj volatilnosti k delnicam letalskih družb. Vlagatelji, ki želijo povečati izpostavljenost, bi se lahko okrepili, ko bodo delnice nekaterih letalskih prevoznikov vstopile v območja nakupa. Toda IBD vlagateljem svetuje, naj iščejo delnice z boljšimi ocenami in z ocenami relativne moči, ki so bližje njihovim najvišjim vrednostm.
Ali se torej delnice letalskih prevoznikov splača kupovati? Ker je trg v potrjenem naraščajočem trendu, delnice letalskih prevoznikov trenutno niso za nakup.
Sledite Kitu Nortonu na Twitterju @KitNorton za večjo pokritost.
LAHKO TUDI:
Najboljši skladi kupijo v 1. vodilno panogo, ki je blizu preboja s 364-odstotno rastjo
Zagotovite si prednost na delniškem trgu z IBD Digital
Borza 2023: kaj storiti po letu "odstranitve".
Zaloge litija 2023: kartel na obzorju?
Delnice Tesle leta 2023: Kaj bo EV Giant počel v svojih dveh megamarketih?
Vir: https://www.investors.com/news/airline-stocks-are-they-a-buy-right-now-or-are-they-grounded/?src=A00220&yptr=yahoo