Beta za zagon letal zbrala 375 milijonov dolarjev za električni tovorni helikopter, polnjenje

Beta Technologies, zagon električnih letal, ki deluje z UPS in podpira Amazon
AMZN
, je dejal, da je zbral dodatnih 375 milijonov dolarjev za pripravo na izgradnjo flote helikopterjev za dostavo tovora in omrežja za polnjenje, ki jih bodo potrebovali, da bodo ostali vklopljeni.

Podjetje s sedežem v South Burlingtonu v Vermontu je povedalo, da sta krog serije B vodila sklad Rise Climate podjetja TPG in Fidelity ter povečala svojo vrednost na 2.4 milijarde dolarjev. Beta je zbrala več kot 800 milijonov dolarjev, ko si prizadeva pridobiti dovoljenje Zvezne uprave za letalstvo za svoje neonesnaženo plovilo quest Alia eVTOL.

"Ta podpora nam omogoča, da dokončamo gradnjo naših proizvodnih zmogljivosti in pospešimo naše certifikacijsko delo, da ustvarimo bolj zeleno in učinkovitejšo prihodnost za vse aplikacije v letalstvu, začenši s tovorom in logistiko ter takoj zatem preidemo na potniške misije," je dejal Kyle Clark, Ustanovitelj in izvršni direktor družbe Beta v izjavi.

Beta tekmuje z dobro financiranimi tekmeci, vključno z Googlom
GOOG
Kitty Hawk, Joby Aviation in Lilium soustanovitelja Larryja Page, da komercializirajo električna letala naslednje generacije, ki so tišja, fleksibilnejša in cenejša za upravljanje kot običajni helikopterji. Čeprav Beta načrtuje, da bo sčasoma prevažala potnike, je njen prvotni poudarek na dobavi tovornih vozil na baterije za letalske sile ZDA, United Therapeutics in logističnega velikana UPS, ki upa, da bo do leta 10 obratoval 2024 vozil Alia in v prihodnosti še do 140.

(Več o CEO Clarku in Beta glejte Amazon in UPS stavita, da bo ta zagon električnega letala spremenil pošiljanje)

Alia s 50-metrskim razponom kril je zasnovana tako, da poleg pilota prevaža do 1,400 funtov blaga ali na koncu tudi pet ljudi. Poleg podpore za lastna letala namerava Beta ustvarjati prihodke iz polnilne mreže, ki lahko napaja vrsto električnih vozil, vključno s tovornjaki in podpornimi vozili. Blade Urban Air Mobility je naročil pet vzdevkov z možnostjo do 20 in jih namerava uporabiti za prevoz potnikov na letališča in z letališč ter na dolgih dnevnih poteh.

"Verjamemo, da ima Beta edinstven položaj za krmarjenje po tehnološkem in regulativnem okolju ter spodbujanje dolgoročne rasti in inovacij v letalskem sektorju," je v izjavi dejal partner TPG Jonathan Garfinkel.

Čeprav bi Alia lahko potovala do 250 navtičnih milj - z manjšo nosilnostjo - je podjetje dejalo, da meni, da lahko FAA omeji lete na 125 milj.