Zdi se, kot da je vrhunec pandemije na Kitajskem minil in da je večina delavcev vzela polni dopust v zgodnjih fazah izbruha. Zdi se, da se nadaljevanje dela in proizvodnje počasi vrača.
Medtem je junijska proizvodna zmogljivost avtomobilov v državi močna, s pričakovanji, da se bo prodaja povečala za več kot 10 % medletno (medletno), kar naj bi spodbudilo porabo proti koncu prve polovice leta, saj poročali z Kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov.
Zato finbold odločila raziskati, katera kitajska podjetja za električna vozila (EV) bi lahko imela koristi od povečanja prodaje.
Li Auto (NASDAQ: LI)
Od prvega nastopa proizvajalca električnih vozil leta 2019 je dobavil približno 171,467 vozil Li ONE. V skladu s tem so se v maju dobave povečale za 176 % na mesec (moM) in za 165.9 % medletno, kar pomeni, da je podjetje dobavilo 11,496 vozil Li ONE.
Podjetje Changzhou se še ni vrnilo v polno proizvodno zmogljivost, kar je lahko povzročilo zamude pri dobavi. Podobno lahko težave z dobavno verigo dodatno vplivajo na dostavo, vendar bi novice o ponovnem odprtju lahko pozitivno vplivale na število dostavljenih avtomobilov v prihodnje.
V juniju je bil opažen rahel porast obsega trgovanja, pri čemer so delnice poskočile nad vsemi dnevnimi preprostimi drsečimi povprečji (SMA), da se zdaj trguje blizu ravni marca 2022. Če se delnice prebijejo nad upor 32 dolarjev, je mogoče videti še dodatno rast.
Nasprotno, na Wall Streetu analitiki ocenjujejo delnice kot močan nakup in napovedujejo, da bi lahko povprečna cena v naslednjih 12 mesecih znašala 38.33 $, kar je 27.94 % višje od trenutne cene trgovanja, ki znaša 29.96 $.
Nio (NYSE:NIO)
Nio (NYSE: NIO) dobave avtomobilov so se zaporedno povečale za 4.7 % medletno in za 38 % na mesečni ravni, pri čemer je podjetje maja dobavilo 7,024 vozil. Kljub okrevanju po izbruhu Covida je bila dobava avtomobilov v nekaterih delih Kitajske nekoliko omejena.
Z načrti za povečanje proizvodnje in tesnejše sodelovanje s partnerji v dobavni verigi bi lahko podjetje v celoti izkoristilo povečano prodajo avtomobilov. V začetku junija je podjetje razglasitve da je na svoj zemljevid polnjenja dodal 34 postaj za zamenjavo baterij, 37 polnilnih postaj, 20 ciljnih polnilnih postaj in 10,000 polnilnih kupov tretjih oseb kljub zaporom Covida.
Skratka, na junijskih trgovalnih sejah so se delnice NIO dvignile in se po obsegu trguje nad vsemi dnevnimi SMA, ki je nekoliko povišan. Če bodo vlagatelji nadaljevali z nakupnim pritiskom, bi lahko preizkusili odpor 23 dolarjev, in če bi ga zlomili, bi lahko imeli več vzponov.
Podobno analitiki ocenjujejo delnice kot močan nakup in napovedujejo, da bi v naslednjih 12 mesecih povprečna cena lahko dosegla 41,09 $, kar je 101.62% višje kot je trenutna trgovalna cena 20.38 $. Pred kratkim so analitiki poudarili, da bi lahko prišlo do a kratkoročni reli v zalogi.
Odpiranje Kitajske po zapore covida bi lahko bil pozitiven za proizvajalce avtomobilov, saj se pričakuje povečanje prodaje.
Zgornja dva bi lahko povečala svoje dobave avtomobilov, kar bi jima pomagalo odtrgati tržne deleže konkurentom.
V zadnjem času se je uspešnost delnic izboljšala, vendar je treba globalne makro dejavnike upoštevati pri odločanju o naložbi.
Zavrnitev odgovornosti: Vsebina na tem spletnem mestu se ne sme obravnavati kot naložbeni nasvet. Vlaganje je špekulativno. Pri vlaganju je vaš kapital ogrožen.
Vir: https://finbold.com/2-chinese-evs-to-benefit-as-car-sales-in-june-expected-to-rise-more-than-10-yoy/